Cara menghemat uang ganti rotor rem
- 4318
- 507
- Charlie Farrell
Beberapa minggu yang lalu, saya mengendarai mobil istri saya untuk pertama kalinya. Saat saya menginjak rem dari kecepatan tinggi, roda kemudi sangat bergetar. Saya tahu sudah waktunya mengganti rotor. Dia memiliki Chevy Malibu 2007 dengan 113.000+ mil di atasnya dan kami tidak pernah mengganti rem, yang jauh lebih dari waktu yang disarankan sebelum mengubahnya.
Mengganti bantalan rem dan rotor bukanlah pekerjaan DIY yang keras atau panjang. Namun, kali ini, sudah memakan waktu. Saya pergi ke rumah suku cadang setempat, dan membeli dua rotor depan dan bantalan rem. Saya membawa mereka pulang, meletakkan mobilnya di stan jack dan mulai melepas yang lama. Rotor itu sangat terluka dari bantalan rem yang usang. Tapi mereka belum mulai membuat jeritan logam bernada tinggi pada logam saat Anda mengerem. Karena saya memiliki mobil di dudukan, saya memutuskan untuk melanjutkan dan memutar ban. Tebak apa? Yang belakang sama buruknya. Jadi saya melakukan perjalanan lain ke toko suku cadang. Kiat: Jika Anda menunggu lama untuk mengganti bantalan rem Anda, silakan dan beli keempat rotor, bantalan, dan alat yang disebutkan di sini. Ini akan menghemat waktu Anda.
Saya kembali ke rumah dan mengambil yang belakang. Piston di kaliper belakang perlu dikompres, jadi saya mengambil c-clamp saya (satu dengan pegangan lurus) dan memelintirnya pada yang pertama dan perlahan-lahan memutar pegangan dan piston perlahan berbalik dan berjalan masuk. Tidak begitu buruk. Saya sampai di belakang kanan dan klem saya tidak akan memampatkan piston, bahkan setelah melepas garis rem dan menguras cairan dari kaliper itu.
Kembali ke toko suku cadang saya pergi. Saya membeli c-clamp dengan pegangan "t", sebotol cairan rem dan kit pembedal satu orang. Saya membeli sebotol kecil pemikiran cairan yang tidak banyak cairan yang habis. Pulang untuk ketiga kalinya, menggunakan c-clamp 9 inci dan mengompres piston dan meletakkan semuanya kembali. Saatnya test drive. Mengambil mobil untuk berputar untuk menguji rem dan semuanya bekerja dengan sempurna. Namun, sebotol kecil cairan tidak cukup. Lampu rem tidak akan padam. Kembali ke Toko Suku Cadang. Seluruh pekerjaan menelan biaya $ 250 untuk bagian -bagian dan alat dan enam jam waktu saya, tetapi itu jauh lebih murah daripada harga $ 750 label mekanik saya akan menagih saya.
- Tim Davis, Editor Digital
Untuk lebih banyak tips dan informasi tentang melakukan pekerjaan rem Anda sendiri, periksa artikel ini.
Tips Rem DIY
Cara Memeriksa Rem
- « Mengapa mobil saya tidak menggeser gigi?
- Apa yang harus diketahui tentang lampu, flasher, dan sistem listrik kendaraan Anda »