Mengapa Ban Hitam?

Ban dan roda seperti aksesoris mode di kendaraan. Menurut kamus etimologi online, "ban" adalah bentuk "pakaian" yang lebih singkat, seperti dalam pembalut roda.

Saat waktu, tren dan rasanya berubah, demikian juga tampilan ban dan roda. Ban di abad ke -19 adalah karet padat; Sekarang mereka adalah radial yang dipenuhi udara. Seratus tahun yang lalu, ban semuanya putih. Hari ini, sebagian besar ban yang Anda lihat di jalan semuanya hitam.

Penasaran mengapa ban berwarna hitam? Inilah yang perlu Anda ketahui.

Di halaman ini

• Ban secara alami hitam?
• Mengapa Ban Hitam?
• Mengapa ban tidak tersedia dalam warna selain hitam?

Ban secara alami hitam?

TIDAK.

Karet alam, salah satu bahan utama dalam ban, adalah lateks putih, susu. Ban auto, sepeda, dan sepeda motor yang diproduksi secara massal pertama yang diproduksi adalah putih, tetapi gagal bertahan lama.

Saat ini, hingga 200 bahan masuk ke pembuatan ban modern. Karbon hitam halus, produk sampingan dari pembakaran batubara dan minyak yang tidak lengkap, adalah yang utama.

Mengapa Ban Hitam?

Produsen ban menemukan bahwa menambahkan karbon hitam, poliester, logam dan senyawa karet sintetis lainnya ke lateks alami membantu ban berkinerja lebih baik dan bertahan lebih lama. Tanpa karbon hitam, ban tidak akan bertahan 5.000 mil, menurut Jack L. Koenig dalam bukunya, Spectroscopy of Polymers. Itu juga membuat ban menjadi hitam.

Selain secara signifikan meningkatkan jarak tempuh ban dan daya tahan, karbon hitam:

• Melindungi ban dari busuk kering.
• Meningkatkan penanganan, stabilitas, pengereman, dan penghematan bahan bakar.
• Dengan cepat mentransfer panas menjauh dari inti dan tapak ban, meningkatkan umur.
• Mengais listrik statis. Di kendaraan saat ini dijejalkan dengan elektronik yang sangat sensitif, listrik statis dapat dengan cepat merusak perangkat elektronik yang mahal.
• Membuat ban lebih mudah dijaga kebersihan dan berkilau.

Mengapa ban tidak tersedia dalam warna selain hitam?

Mereka dulu. Tapi orang tidak akan membelinya.

Ban oranye, biru, kuning dan hijau berfungsi sama dengan rekan -rekan hitamnya dan melewati semua u.S. Standar untuk Keselamatan dan Kinerja Jalan. Tapi mereka tidak pernah menjadi populer.

Bfgoodrich pernah menjual ban dengan tapak berwarna -warni. Menurut Michelin, perusahaan induk Bfgoodrich, pada tahun 1950 -an Goodyear memproduksi ban warna yang berbeda untuk mencocokkan mobil Anda. Dengan begitu, pengemudi bisa mengganti ban agar sesuai dengan malam mewah mereka pakaian.

Goodyear juga membuat ban dari bahan tembus cahaya dengan lampu di dalamnya! Tapi tidak ada yang terpukul. Sama seperti ban putih, ban berwarna -warni menjadi kotor dengan cepat. Mereka juga mahal. Tanpa karbon hitam, orang tidak ingin menghabiskan uang ekstra untuk sesuatu yang tidak akan bertahan lama

Saat ini, ban putih untuk kendaraan antik sudah tersedia. Begitu juga ban whitewall yang luas, terbuat dari cetakan asli untuk memastikan keaslian saat memulihkan kendaraan klasik dan kolektor.

Ban dengan huruf putih terangkat, putih sempit dan dinding samping bergaris merah tipis dapat ditemukan untuk aplikasi khusus. Pirelli memproduksi ban untuk kendaraan ultra-tinggi dengan dinding samping yang berbeda, huruf dan garis-garis, menggunakan senyawa serupa dan proses produksi sebagai ban mobil balap F1 mereka.