Bagaimana meningkatkan masa pakai baterai mobil Anda

Tidak ada yang lebih buruk daripada melangkah ke tempat parkir dingin hanya untuk menemukan mobil Anda tidak akan mulai. Meskipun mungkin ada beberapa alasan kendaraan Anda tidak dimulai, baterai mati adalah penyebab umum. Anda selalu dapat melompat memulai mobil Anda dalam situasi itu, tetapi masih lebih baik untuk menghindarinya. Dan cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan merawat baterai Anda dengan benar.

Tapi baterai tidak bertahan selamanya, dan akhirnya, Anda harus mengganti baterai mobil Anda. Namun, jika Anda mengurusnya, Anda dapat memaksimalkan umur baterai, menghemat sejumlah uang dalam jangka panjang dan tidak perlu khawatir menemukan diri Anda di tempat parkir yang gelap dan dingin dengan mobil yang tidak akan dimulai.

Di halaman ini

• Berapa lama baterai mobil bertahan?
• Berkendara lebih jauh lebih sering
• Simpan baterai dalam suhu netral
• Investasikan dalam pengelola baterai
• Bersihkan Baterai Mobil Anda
• Vs bebas perawatan vs. Baterai yang dapat dipelihara
• Cara menguji tegangan baterai mobil Anda
• Cara menguji baterai yang dapat dipelihara

Berapa lama baterai mobil bertahan?

Biasanya baterai mobil akan bertahan empat hingga enam tahun. Namun, beberapa faktor bisa menghalangi mobil atau kerangka waktu masa pakai baterai RV seperti kondisi cuaca, jenis kendaraan, atau bahkan bagaimana Anda mengendarai mobil Anda.

Berkendara lebih jauh lebih sering

Alternator mobil Anda adalah apa yang menjaga baterai tetap terisi, mengisi daya saat mobil berjalan. Namun, menurut Asosiasi Perdagangan Motor, sering perjalanan singkat dapat berkontribusi pada umur yang lebih pendek untuk baterai mobil. Baterai mobil mengisi ulang pada jarak yang lebih jauh dan akan menerima muatan penuh setelah delapan jam digunakan, sedangkan alternator memiliki lebih banyak waktu untuk mengisi ulangnya. Jika baterai tidak menerima muatan penuh, endapan kristal yang kuat dapat terbentuk pada pelat negatif dan benar -benar dapat mencegah baterai menerima pengisian yang tepat.

Sekarang, itu tidak berarti Anda perlu mengendarai mobil delapan jam setiap hari, tetapi itu berarti Anda harus berhati -hati dengan jumlah yang Anda gunakan untuk menggunakan kontrol tambahan di dalam mobil. Lampu mobil, kipas pemanas, dan radio semuanya dapat menguras baterai yang mereka andalkan untuk beroperasi.

Simpan baterai dalam suhu netral

Baterai biasanya dapat menahan sebagian besar jenis suhu, tetapi sangat panas (dan dingin ekstrem) dapat menyebabkan masalah. Suhu panas dapat menyebabkan cairan baterai menguap, yang sebenarnya dapat menyebabkan masalah penagihan berlebihan. Ini sebenarnya mengurangi umur baterai Anda.

Suhu yang lebih dingin sebenarnya akan menyebabkan self-discharge, yang pada akhirnya akan menyebabkan baterai mati. Elektrolit baterai bahkan dapat membeku dan menyebabkan masalah secara internal dan eksternal pada kasing baterai. Jika mobil Anda akan menganggur selama bulan -bulan musim dingin, aman untuk menemukan ruang dengan suhu netral untuk mobil.

Investasikan dalam pengelola baterai

Apakah Anda mengunci mobil, atau bahkan mungkin perahu, untuk bulan -bulan yang lebih dingin? Baterai idle benar -benar dapat kehilangan muatannya, jadi Anda ingin menjaga baterai tetap hidup selama bulan -bulan musim dingin itu. Baterai harus diisi setiap enam minggu agar sehat. Namun, ini tidak berarti bahwa baterai harus duduk di pengisi daya karena itu sebenarnya bisa mempersingkat masa pakainya. Sebagai gantinya, pemelihara baterai akan membantu memantau tegangan baterai dan secara otomatis menyesuaikan pengisian daya untuk menghindari di bawah dan membebankan biaya yang berlebihan.

Bersihkan Baterai Mobil Anda

Penting untuk mencari korosi pada baterai Anda. Korosi adalah saat bubuk putih ada di sekitar node atau klem baterai. Anda dapat membersihkan klem dengan soda kue, air, dan sikat non -logam. Sangat penting untuk melakukan ini saat baterai Anda tidak terkorosi. Korosi berarti mungkin sudah waktunya untuk baterai baru, tetapi jika Anda menjaganya tetap bersih, itu bisa meningkatkan umur panjang.

Vs bebas perawatan vs. Baterai yang dapat dipelihara

Terkadang baterai berlari ke bawah, tetapi mereka tidak perlu diganti. Mungkin hanya membutuhkan biaya, atau, jika itu adalah baterai tua di dekat akhir masa pakainya, itu tidak dapat menahan muatan, dalam hal ini perlu diganti.

Ada dua jenis baterai mobil, dapat dipelihara dan bebas perawatan. Kebanyakan mobil di jalan hari ini memiliki nanti. Baterai yang dapat dipelihara, juga disebut baterai sel yang tidak dipelihara dan basah, memiliki tutup pengisi yang dapat dilepas di atas baterai.

Saat baterai yang dapat dipelihara melepaskan dan mengisi ulang, cairan baterai berubah menjadi gas dan menguap. Ini membutuhkan cairan baterai untuk diisi ulang dari waktu ke waktu. Panas musim panas juga dapat menyebabkan cairan baterai menguap. Jenis baterai ini lebih umum hari ini di kapal dan kendaraan utilitas.

Baterai bebas perawatan dirancang untuk mempertahankan kadar cairan, jadi Anda tidak perlu khawatir tentang topping dari cairan elektrolit di dalam. Mereka bertahan lebih lama juga.

Karena kedua jenis baterai mengandung cairan baterai, campuran asam sulfat dan air suling (disebut elektrolit), mereka harus ditangani dengan hati -hati.

Gangnavigator/Shutterstock

Cara menguji tegangan baterai mobil Anda

Anda akan tahu saatnya menguji baterai Anda jika kendaraan

Cara termudah untuk menguji baterai mobil Anda adalah dengan multimeter, voltmeter atau penguji baterai mobil tertentu. Buka kap kendaraan, sambungkan konektor positif, merah, ke terminal positif pada adonan, dan kemudian sambungkan konektor negatif ke terminal negatif. Anda mungkin harus menghapus penutup pelindung pada terminal baterai.

Dengan multimeter terhubung, nyalakan tester dan beralih ke mode tegangan. Baterai yang terisi penuh akan dibaca 12.6 volt, dan apa pun antara 12.2 dan 12.6 volt untuk baterai istirahat adalah kisaran yang dapat diterima. Lebih rendah dari itu, itu mungkin berarti Anda harus mengisi baterai Anda atau menggantinya atau menggantinya.

Selanjutnya, Anda perlu menguji baterai pada siklus engkol mobil. Saat mobil pertama kali dihidupkan, tegangan akan turun sebentar, tetapi tidak harus jatuh di bawah 10 volt. Jika ya, itu berarti baterai lemah, dan perlu diisi atau diganti.

Akhirnya, Anda ingin melihat tingkat tegangan baterai dengan mobil berjalan. Pada titik itu, meter tegangan harus menunjukkan pembacaan kisaran 14 hingga 14.5 volt.

Cara menguji baterai yang dapat dipelihara

Jika mobil Anda memiliki baterai bebas non-pemeliharaan, Anda mungkin perlu menguji elektrolit di setiap sel. Untuk ini, Anda akan membutuhkan hidrometer baterai.

Untuk memulai, buka tutup pengisi untuk enam sel di atas baterai. Jatuhkan ujung hidrometer di masing -masing dan peras bola untuk menarik solusi ke tester. Tahan level tester dengan cermat dan tuliskan bacaan. Menyemprotkan solusinya kembali ke sel yang sama.

Penguji dikalibrasi dengan asumsi baterai pada 80 derajat f. Menambahkan .04 untuk setiap bacaan untuk setiap 10 derajat di atas 80 dan kurangi .04 untuk setiap 10 derajat di bawah ini. Jika Anda mendapatkan bacaan sel yang berbeda dari yang lain oleh .05 atau lebih, ganti baterai. Baterai yang terisi penuh harus dibaca 1.265 atau lebih tinggi. Jika semua bacaan menunjukkan adil atau rendah (1.200 rendah) tetapi konsisten, isi ulang baterai.

Dalam beberapa kasus, baterai yang dapat dicat akan memiliki indikator di bagian atas yang menyala hijau jika level airnya baik dan terisi penuh, dan menjadi gelap jika baterai membutuhkan cairan atau dikeluarkan. Jika berwarna kuning, biasanya berarti level cairan baterai rendah, atau baterai rusak.