Seberapa sering mengganti minyak sintetis

Oli Motor adalah Daya Kehidupan Mesin. Itu membersihkan, melumasi, mendinginkan, bantal dan melindungi mesin dan bagian mekanik lainnya. Oli motor juga memegang lumpur suspensi, bahan kimia yang keras, kontaminasi dan partikel abrasif - hal -hal yang menyebabkan keausan mesin.

Minyak sintetis digunakan di sebagian besar kendaraan modern, terutama kinerja tinggi dan bermuatan turbo. Inilah yang perlu diketahui kebanyakan dari kita.

Di halaman ini

• Apa itu minyak sintetis?
• Perbedaan antara minyak sintetis dan minyak konvensional
• Berapa lama minyak sintetis bertahan?
• Apakah wadah minyak sintetis memiliki tanggal kedaluwarsa?
• Seberapa sering mengganti minyak sintetis
• Biaya penggantian oli sintetis
• Ganti oli DIY

Apa itu minyak sintetis?

Hampir semua minyak sintetis penuh berasal dari minyak mentah (dasar) berkualitas tinggi. Metode pemurnian yang ditingkatkan dan pengubah gesekan yang ditingkatkan secara kimia menghasilkan produk dengan perlindungan mesin luar biasa yang tidak ditemukan dalam oli campuran konvensional atau sintetis.

Tidak ada standar untuk minyak sintetis, menjadikan "sintetis penuh" istilah pemasaran. Ini juga berarti tidak ada dua merek yang persis sama.

Produsen otomotif memilih minyak sintetis untuk viskositasnya yang rendah. Oli viskositas rendah memungkinkan mesin berputar lebih mudah, menjalankan pendingin dan larut endapan yang ditinggalkan oleh oli konvensional yang terkontaminasi dan teroksidasi. Ini meningkatkan jarak tempuh gas, menurunkan emisi knalpot mesin dan menjaga mesin tetap lebih bersih, memperpanjang umurnya.

Minyak penuh sintetis tidak direkomendasikan untuk kendaraan pra-1990, atau yang secara khusus memerlukan oli motor konvensional. Sebaliknya, kualitas luar biasa yang sama yang membuat sintetis penuh sehingga bermanfaat dapat memperburuk segel minyak dan gasket yang sudah gagal di mesin yang terabaikan. Menggunakan sintetis penuh pada mesin yang terawat baik jarang menyebabkan masalah.

Perbedaan antara minyak sintetis dan minyak konvensional

Baik minyak sintetis dan konvensional dimulai sebagai minyak mentah. Namun, tidak semua minyak mentah sama.

Menurut U.S. Administrasi Informasi Energi, Minyak Mentah diklasifikasikan berdasarkan kepadatan dan kandungan belerang. Mentah berkualitas lebih tinggi melewati proses penyulingan yang luas untuk menghasilkan minyak sintetis. Menambahkan aditif buatan canggih (antioksidan, korosi dan inhibitor busa, agen anti-pakaian, deterjen dan dispersan air) menghasilkan oli yang menawarkan perlindungan mesin yang jauh lebih unggul daripada oli motor konvensional konvensional.

Meskipun lebih terjangkau daripada sintetis, minyak konvensional rusak lebih cepat di bawah beban ekstrem.

Berapa lama minyak sintetis bertahan?

Tergantung.

Berbagai faktor mempengaruhi berapa lama sebelum minyak rusak. Baik di dalam mesin Anda atau dalam botol di rak, seiring waktu tendegradasi oli dan tidak lagi melindungi bagian dari keausan. Sekali di mesin, oli motor harus diganti setidaknya setahun sekali, terlepas dari jarak tempuh.

Usia rak sebotol minyak yang disegel bisa dua hingga lima tahun, tergantung pada produsen. Ini tergantung pada suhu dan bagaimana oli disimpan.

Kecuali jika Anda 100% positif tidak ada debu, puing -puing, atau kelembaban membuatnya menjadi sebotol minyak yang terbuka, jangan gunakan itu. Bahkan jika itu adalah sebotol oli sintetis yang mahal, biayanya akan pucat dibandingkan dengan biaya perbaikan mesin jika Anda menambahnya dengan oli motor yang terkontaminasi. Selalu mendaur ulang oli atau limbah berbahaya secara bertanggung jawab.

Apakah wadah minyak sintetis memiliki tanggal kedaluwarsa?

Sekali lagi, itu tergantung. Sementara beberapa produsen menambahkan "terbaik oleh" atau tanggal kedaluwarsa, sebagian besar menambahkan tanggal produksi ke botol. John Paul dari Pennzoil Technical Support mengatakan tanggal produksi Jan2323 pada botol mereka mengacu pada 23 Januari 2023.

Seberapa sering mengganti minyak sintetis

Ya, itu tergantung.

Di bawah kondisi mengemudi "normal", minyak sintetis dapat menempuh 10.000 hingga 15.000 mil, atau enam hingga 12 bulan, antara perubahan. Ikuti pedoman ini untuk mengganti oli di bawah kondisi mengemudi yang ekstrem ini:

Perjalanan singkat

Jika Anda bepergian kurang dari 10 mil sehari, minyak tidak bisa menjadi cukup hangat untuk membakar kelembaban dan kotoran. Ganti oli setiap 5.000 mil atau setiap enam bulan, atau lebih cepat.

Iklim

Hidup di daerah dengan fluktuasi suhu ekstrem (0 derajat di musim dingin hingga 100 derajat di musim panas) mengurangi kemampuan oli motor untuk melindungi mesin Anda. Ganti minyak sebelum dan tepat setelah musim dingin dan musim panas, dan setelah tidak lebih dari 5.000 mil.

Kondisi mengemudi yang keras

• Mengemudi jalan raya berkecepatan tinggi: Ganti oli setiap 6.000 mil atau enam bulan.
• Berkendara di jalan berdebu, kerikil, berpasir atau asin: Ganti oli setiap 3.000 mil, dan periksa filter udara juga.
• Mengemudi dengan kecepatan rendah untuk jarak jauh: Ganti oli setiap 3.000 mil, atau tiga bulan.
• Berkendara dan pergi mengemudi atau pemalasan untuk waktu yang lama: Ganti oli setiap 4.000 mil, atau empat bulan.
• Menarik trailer: Ubah minyak setiap 4.000 mil, atau empat bulan - lebih sering dalam kondisi berpasir, atau berlumpur.

Jika ragu, selalu ikuti interval layanan yang direkomendasikan pabrikan atau lebih cepat. Dan pasti berubah saat monitor kehidupan minyak mencapai 25%.

Biaya penggantian oli sintetis

Tingginya biaya oli dasar berkualitas, proses pemurnian yang mahal dan aditif mahal membuat minyak sintetis lebih mahal daripada minyak konvensional.

Menurut Kelley Blue Book, berharap untuk membayar antara $ 65 dan $ 125 untuk penggantian oli sintetis penuh, dibandingkan dengan $ 35 hingga $ 75 untuk penggantian oli konvensional. Ini termasuk mengganti filter oli. Banyak bengkel yang menawarkan diskon untuk penggantian oli. Cari promosi dan kupon.

Ganti oli DIY

Sebagian besar toko tidak mengenakan biaya lebih banyak untuk mengganti oli dan filter Anda daripada yang Anda bayar untuk persediaan. Jadi mengapa DIY? Jika Anda memiliki alat, ganti oli DIY hemat waktu dan dapat menghemat uang Anda. Itu, ditambah kepuasan mengganti minyak sendiri, adalah motif yang sangat baik.