Daftar Periksa Pemeliharaan Mobil untuk Musim Semi

Noppon kobpimai / eyeem / getty gambar

Musim dingin dapat mendatangkan malapetaka pada mobil Anda, menciptakan masalah tersembunyi yang dapat menyebabkan kerusakan yang tidak nyaman dan mahal. Dengan pencairan musim semi pada kita, sekarang saatnya untuk melakukan pemeliharaan otomatis dasar untuk menghindari perbaikan yang tidak perlu. Ikuti daftar periksa sederhana ini untuk melihat apakah itu perbaikan DIY atau Anda memerlukan mekanik Anda untuk melakukan layanan ini. Jangan lupa untuk memeriksa panduan kami untuk membersihkan musim semi mobil Anda.

Di halaman ini

• Mesin
• Baterai
• Minyak/cairan
• Penyapu kaca mobil
• Ban dan suspensi
• Rem
• Lampu
• Ikat pinggang dan selang
• Filter
• Bagian luar

Mesin

Ambil mobil Anda untuk berputar. Pastikan mesin Anda menganggur dengan lancar dan lampu mesin periksa (CEL) mati. Dengan mesin mati, periksa kabel busi dan tutup distributor untuk kerusakan atau retak. Mengganti busi, kabel busi, dan tutup distributor (dan rotor) adalah semua tugas yang dapat diye.

Baterai

Kurangnya penggunaan dan suhu musim dingin adalah kombinasi yang sempurna untuk masalah baterai. Periksa casing baterai untuk kebocoran, retakan, penumpukan kotoran, kabel atau terminal baterai yang terkorosi atau terkorosi. Pastikan juga baterai dipegang dengan aman di tempatnya. Bersihkan kasing baterai dan korosi apa pun dari terminal. Jika Anda tidak memiliki baterai bebas perawatan, periksa ketinggian air dan isi dengan air suling jika rendah.

Minyak/cairan

Bahkan jika Anda tidak mengemudi banyak musim dingin ini, itu selalu merupakan ide yang baik untuk mengganti oli dan filter oli. Melakukan penggantian oli DIY setelah musim dingin yang sangat dingin dapat memperpanjang umur mesin sebesar ribuan mil.

Periksa warna dan nuansa semua cairan termasuk cairan mesin cuci kaca depan, pendingin, cairan rem, cairan power steering dan cairan transmisi otomatis. Cairan kendaraan datang dalam pelangi warna. Mereka semua harus tembus pandang dan bebas dari karat, kotoran dan puing -puing. Jika bersih dan jelas, cukup tutup. Jika mereka kotor atau berubah warna, siram dan isi ulang dengan cairan segar. Anda dapat menyiram dan mengisi ulang sebagian besar cairan.

Periksa manual pemilik untuk menentukan jenis cairan yang benar untuk kendaraan Anda. Mintalah mekanik Anda memeriksa casing transfer (pada kendaraan penggerak empat dan all-wheel) dan cairan kasing diferensial.

Penyapu kaca mobil

Musim dingin dingin, salju dan es dengan cepat berdampak pada wiper kaca depan. Periksa wiper kaca depan untuk air mata, retak atau memutar. Menggunakan wiper untuk menghilangkan gundukan salju dari kaca depan dapat menekuk wiper. Mengganti Wipers Wipers adalah proyek DIY sederhana yang murah. Dan jangan lupa wiper belakang.

Ban dan suspensi

Cuaca musim dingin meninggalkan lubang yang dapat merusak ban, roda dan bagian suspensi, atau membuang kendaraan Anda dari keselarasan. Cari roda bengkok dan periksa ban Anda untuk retak, gelembung atau tonjolan. Mengembangkan ban Anda dengan benar ke spesifikasi pabrikan (jangan lupa cadangan) dan periksa tapak untuk keausan abnormal atau bintik -bintik datar.

Ambil kedalaman tapak dan pengukur tekanan udara secara online atau di toko suku cadang lokal Anda dan gunakan secara teratur. Ganti ban apa pun yang memiliki tapak berukuran 4/32-in. atau kurang. Jika mobil Anda menarik atau bergetar saat mengemudi, saatnya untuk melihat mekanik Anda.

Rem

Periksa rem Anda untuk keausan normal. Lumpur, garam jalan, dan bahan kimia lebur es yang digunakan di jalan dapat menyebabkan rotor rem cakram berkarat atau lubang, dan perangkat keras rem mengikat dan mengikat. Mengikat rem dapat menyebabkan kepanasan dan miskin berhenti. Sementara beberapa pekerjaan rem dapat diye, jika Anda tidak yakin, serahkan ke pro.

Lampu

Pastikan semua lampu Anda beroperasi dengan benar dan ganti umbi yang tidak. Tempatkan setetes minyak pada kontak bohlam baru untuk menjaga agar tidak mengoksidasi. Beri lampu depan dan lensa pembersihan yang baik. Jika lampu depan Anda mendung atau pudar, bersihkan dengan sikat gigi dan pasta soda kue dan air. Atau coba kit restorasi headlamp komersial.

Ikat pinggang dan selang

Suhu musim dingin yang parah dapat dengan cepat merusak komponen karet, terutama menggerakkan sabuk dan selang. Periksa sabuk untuk celah, kaca atau keributan. Peras semua selang untuk memeriksa bintik -bintik yang lembut atau lembek. Periksa selang pendingin untuk busuk dan bocor kering, terutama di sekitar klem selang dan fitting.

CATATAN: Cari kabel kotoran atau puing-puing atau kabel kunyah di bawah kap mesin. Kompartemen mesin yang hangat mungkin merupakan tempat yang baik bagi makhluk untuk berhibernasi.

Filter

Musim semi adalah waktu yang tepat untuk mengganti semua filter kendaraan Anda. Selain filter oli, ganti filter bahan bakar, filter udara, filter udara kabin dan katup PCV. Ini adalah tugas pemeliharaan dasar, murah,.

Bagian luar

Terakhir, periksa eksterior mobil Anda. Mulailah dari bawah dan berolahraga. Untuk menyingkirkan residu garam penyebab karat, dengan benar-benar bersihkan ban dan roda Anda, undercarriage, bagian bawah pintu dan di bawah piring ambang dan siram dengan banyak air bersih.

Menggunakan tekanan air perumahan standar, bilas bagian depan radiator untuk menghilangkan kotoran, garam, dan penumpukan daun. Gosok ban dengan pembersih dasar non-asam. Rujuk ke manual pemilik Anda untuk menentukan jenis pembersih apa yang akan digunakan pada roda Anda.

Cuci sisa mobil Anda dengan sampo otomotif. Jangan pernah menggunakan deterjen. Dengan sikat dan spons yang bersih dan lembut, masuk ke setiap sudut dan celah, termasuk ruang di sekitar pintu dan trunk weatherstripping. Hapus sepenuhnya film jalan, lumpur, kotoran dan lumpur.

Akhiri dengan lapisan lilin pasta yang bagus. Lindungi hasil akhir dengan lapisan tipis lilin penyegelan. Gunakan pembersih kaca bebas amonia dan handuk microfiber untuk memoles jendela, atau mencoba koran balled malah.

Kendaraan yang terawat baik membantu memastikan kesenangan mengemudi yang aman Anda.