7 hal yang perlu diingat saat mengemudi di musim dingin

7 hal yang perlu diingat saat mengemudi di musim dingin

Menurut Federal Highway Administration, lebih dari 70 persen jalan raya Amerika berada di daerah bersalju dan lebih dari 1.300 orang tewas setiap tahun di jalan bersalju atau es. Memastikan Anda siap berkendara di jalan -jalan musim dingin ini dapat menyelamatkan hidup Anda, atau kehidupan seseorang yang Anda cintai.

Di halaman ini

  • Siapkan mobil Anda untuk cuaca
  • Beradaptasi dengan jalan
  • Kebiasaan mengemudi musim dingin
  • Mencari bajak
  • Mengetahui kendaraan Anda
  • Tetap di rumah jika Anda bisa
  • Tip mengemudi es

Pastikan mobil Anda siap untuk cuaca

Jika Anda telah memarkir mobil Anda di luar, kemungkinan tertutup salju atau es. Bantulah diri Anda sendiri dan bersihkan jendela sehingga Anda dapat melihat apa yang terjadi. Jangan lupa untuk membersihkan salju dari atas mobil juga. Salju terbang dari mobil Anda dapat menyebabkan masalah visibilitas untuk pengemudi lain, atau bahkan menabrak mobil lain dan menyebabkan kerusakan. Di beberapa tempat, hukum mengharuskan Anda membersihkan salju dari mobil Anda.

Ban Anda adalah satu -satunya hal di mobil Anda yang menyentuh tanah. Dengan demikian, ban adalah bagian penting dari peralatan keselamatan - terutama saat jalan menjadi beku. Pastikan ban Anda memiliki banyak tapak dan dikembangkan dengan benar. Bergantung pada seberapa sering Anda menemukan salju atau es dalam mengemudi, Anda mungkin juga mempertimbangkan ban musim dingin.

Ini bukan sesuatu yang ingin Anda pikirkan, tetapi ketika jalan -jalan itu benar -benar jahat, ia membutuhkan waktu bagi para kru penyelamat untuk mencapai Anda jika Anda memiliki masalah. Jaga agar tangki bahan bakar tetap penuh sehingga Anda dapat menjaga panas jika Anda terjebak. Persediaan bagasi Anda dengan kit survival musim dingin DIY, termasuk pakaian hangat, selimut, pengikis es dan senter sehingga Anda bisa menunggu penyelamatan.

Berkendara dengan lancar dan perlahan

PELAN - PELAN! Lebih baik terlambat beberapa menit daripada tidak tiba, benar? Jika ramalan itu membutuhkan cuaca buruk, bangun lebih awal dan pergi ke jalan sehingga Anda bisa memberi diri Anda lebih banyak waktu.

Plus, mengemudi dengan cepat dalam cuaca musim dingin yang tidak menyenangkan adalah undangan untuk bencana. Jalan yang licin dari salju atau es secara dramatis memperpanjang jarak yang Anda butuhkan untuk berhenti. Kecepatan menambah lebih banyak ke jarak itu.

Hindari manuver yang tiba -tiba. Bersikaplah lembut dengan setiap bagian dari diri Anda yang menyentuh mobil, dari kaki Anda di pedal ke tangan Anda di roda kemudi. Kemudi yang tiba -tiba dapat menyebabkan selip.

Hal lain yang perlu dipertimbangkan - jika Anda dapat menghindari membanting rem, lakukanlah. Menerapkan rem Anda dengan kuat dapat mengunci ban Anda, menyebabkan selip. Selanjutnya, mempertahankan momentum akan membantu Anda dari macet. Jika Anda dapat melihat di ujung jalan yang mungkin Anda perlukan untuk memperlambat lampu merah, mulailah melambat hanya dengan melepaskan pedal gas. Ini memungkinkan mobil Anda secara bertahap mengurangi kecepatan dengan peluang lebih kecil untuk kehilangan kendali.

Mengantisipasi bahaya dengan melihat jauh di ujung jalan

Karena mempercepat, memperlambat dan mengubah arah adalah saat yang paling mungkin Anda akan kehilangan daya tarik, ia membayar untuk meminimalkan seberapa sering Anda melakukannya. Itu berarti mengawasi jalan dan mengantisipasi rintangan dan bahaya yang mungkin Anda hadapi saat Anda mengemudi.

Apakah ada mobil yang ditarik ke sisi jalan dengan flash? Anda dapat mengharapkan pengemudi di depan Anda akan membanting rem saat mereka terjadi pada insiden itu. Lakukan hal yang cerdas - meredakan pedal gas dan melambat sebelum bahaya, sehingga Anda dapat melanjutkan dengan hati -hati melewati.

Jangan mengikis pengemudi lain juga. Mereka berurusan dengan kondisi jalan yang sama seperti Anda, dan jika Anda terlalu dekat dengan mereka ketika mereka kehilangan kendali, Anda cenderung membajaknya ke dalamnya.

Mencari bajak

Pengemudi Snow Plough memiliki pekerjaan yang sulit - lagipula, mereka yang ada di luar sana yang mencoba membuat jalan aman untuk kita semua. Tolong, pertimbangkan Snow Warriors saat Anda mengemudi. Tinggal kembali, jauh dari bajak. Salju yang baru dibajak dapat menyebabkan "awan salju" yang menyulitkan Anda dan pengemudi bajak untuk melihat.

Selanjutnya, garam, pasir atau air garam yang sering dijatuhkan oleh bajak untuk memberi Anda traksi yang lebih baik dapat memantul saat dijatuhkan, kadang -kadang menabrak kaca depan atau menyebabkan garam menempel di bagian bawah mobil Anda. Dan sebaiknya tidak melewati bajak salju. Bersabarlah.

Ketahui Mobil Anda - Apakah Memiliki All -Wheel Drive dan ABS?

Penggerak semua roda (atau penggerak empat roda) memungkinkan Anda untuk menerapkan daya pada keempat roda sekaligus, bukan hanya roda depan atau belakang. Secara teoritis, ini seharusnya membuatnya lebih mudah agar tidak terjebak. Namun, itu tidak membantu Anda berhenti lebih cepat - itulah tugas rem dan ban. Jika ban Anda kehilangan daya tarik, Anda telah kehilangan kendali.

Jika Anda kehilangan kendali, ada cara untuk pulih. Tentunya Anda telah mendengar nasihat untuk “mengarahkan ke dalam selip.Bagi banyak orang, bagaimanapun, itu tidak benar -benar memberi tahu mereka. Nasihat yang lebih baik? Pastikan roda depan Anda diarahkan ke arah yang ingin Anda tuju.

Saat mobil Anda mulai kehilangan daya tarik, cari tahu ujung mobil mana yang di luar kendali.

  • Jika roda depan tergelincir, pastikan untuk mengarahkan ke mana Anda ingin pergi. Selanjutnya, angkat kaki dari pedal gas. Segera, roda depan Anda akan mulai menggenggam permukaan jalan dan Anda akan kembali terkendali.
  • Jika roda belakang tergelincir, Anda akan merasakan bagian belakang untuk datang. Dalam hal ini, Anda perlu dengan cepat putar setir ke arah arah yang menuju ke belakang. Sekali lagi, lepaskan pedal gas sehingga Anda bisa kembali memegang kendali.

Dalam kedua kasus, jangan macet di rem. Melakukannya dapat dengan mudah mengganggu keseimbangan traksi, menyebabkan Anda kehilangan kendali lebih besar.

Jika mobil Anda (seperti kebanyakan mobil dari 20 tahun terakhir ini) memiliki rem anti-lock (abs), pastikan saat Anda Mengerjakan Gunakan rem yang Anda jaga dengan kuat di pedal rem, bahkan jika Anda merasa berdenyut melalui pedal. Jika mobil Anda melakukannya bukan Miliki perut, Anda harus memompa rem agar tidak mengunci di tempat berhenti keras.

Tetap di rumah jika Anda bisa

Pejabat kesehatan masyarakat telah berkhotbah di seluruh pandemi - cara terbaik untuk tetap aman adalah dengan tinggal di rumah. Itu benar di jalan musim dingin juga. Sulit untuk terlibat dalam insiden lalu lintas jika mobil Anda ada di rumah.

Anda mungkin tahu untuk mengemudi seaman mungkin di musim dingin, tetapi tidak semua orang melakukannya. Setiap pengemudi musim dingin yang tidak berpengalaman dengan salju atau merasa seolah -olah mereka tidak harus beradaptasi dengan mengemudi musim dingin menyebabkan kekacauan di jalan raya. Jika Anda memiliki pilihan untuk tinggal di rumah saat cuaca musim dingin yang buruk, lakukanlah.

Tip mengemudi es

Namun, kadang -kadang, mengemudi melalui cuaca musim dingin tidak dapat dihindari. Ada beberapa hal yang perlu diingat kapan pun Anda dipaksa untuk mengemudi dalam kondisi es:

  • Ambil hal -hal yang lambat dan mantap setiap saat dan jangan takut menepi jika Anda merasa tidak nyaman sama sekali. Kesabaran adalah kunci untuk mengemudi musim dingin yang aman.
  • Jangan pernah menggunakan kontrol pelayaran dalam kondisi es.
  • Berikan perhatian ekstra saat Anda melintasi jembatan, jalan layang dan landai/mematikan landai karena area tersebut lebih cenderung membeku.
  • Jika Anda merasa kehilangan kendali di sepetak es,:
    • Jangan membanting istirahat Anda. Sebaliknya, lepaskan kaki Anda dari gas.
    • “Bersandar ke dalam slide” dan putar roda depan Anda ke arah apa pun bagian belakang kendaraan Anda meluncur.
    • Jangan panik, karena gerakan panik dapat menyebabkan Anda terlalu mengoreksi.