Mengapa pintu mobil saya tidak ditutup dengan benar?

Seperti banyak bagian kendaraan kami, pintu adalah sistem keselamatan integral, memberikan perlindungan bagi penumpang dan keamanan dari pencuri. Namun, mereka sering diabaikan. Pintu mobil harus dibuka, tetap tertutup saat ditutup dan dikunci sesuai permintaan untuk melindungi kargo yang berharga - Anda, penumpang dan barang -barang Anda. Jangan pernah lupa bahwa kendaraan dengan kait pintu yang rusak dapat dengan mudah mengeluarkan seseorang dalam kecelakaan, terutama jika penghuni tidak mengenakan sabuk pengaman.

Di halaman ini

• Bagaimana pintu mobil bekerja
• Mengapa pintu mobil saya tidak tutup?
  • Masalah kait
  • Pegangan pintu
  • Jangkar pintu
  • Engsel pintu
  • Elektronik
  • Cuaca dingin
• Kata terakhir

Bagaimana pintu mobil bekerja

Pintu mobil (atau truk) terdiri dari banyak bagian yang perlu beroperasi bersama untuk bekerja dengan benar.

Komponen utama adalah mekanisme kait. Terletak di dalam unit pintu, melibatkan jangkar pintu, atau striker, yang melekat pada tubuh kendaraan, untuk menjaga pintu tetap tertutup. Mengoperasikan pegangan pintu dalam atau luar melepaskan kait dari jangkar, memungkinkan pintu terbuka. Bagian lain termasuk unit pintu itu sendiri, engsel pintu, kunci pintu, hubungan kait pintu atau kabel dan, jika dilengkapi, aktuator listrik dan sakelar yang mengunci atau membuka kunci pintu.

Hal -hal bisa salah yang dapat mencegah pintu Anda ditutup dengan aman. Saat itu terjadi, Anda harus memperbaikinya, pronto.

Mengapa pintu mobil saya tidak tutup?

Seperti yang Anda ketahui, berbahaya untuk mengendarai mobil Anda jika pintunya tidak akan tetap tertutup. Berikut adalah beberapa penyebab paling umum untuk pintu yang tidak akan ditutup dengan benar dan apa yang dapat Anda lakukan untuk memperbaiki masalah.

Masalah kait

Kait pintu yang macet, mengikat atau berkarat, atau kait pintu yang secara tidak sengaja ditutup saat pintu terbuka, akan menjaga pintu agar tidak menutup. Cobalah menyemprotkan beberapa WSD-40 atau oli pada mekanisme kait. Tunggu beberapa menit dan kemudian lepaskan grunge atau kotoran dari kait dengan kain bersih. Pastikan untuk tidak "menutup" kait sambil membersihkan kotoran. Kerjakan Pintu yang menangani beberapa kali dan kemudian periksa untuk melihat apakah pintu ditutup.

Terkadang kait bisa ditutup secara tidak sengaja. Lihatlah posisi kait di pintu yang tidak akan menutup dan membandingkannya dengan pintu yang ditutup secara normal. Kait harus berada dalam posisi "terbuka" (mirip dengan pembukaan pada huruf "C") untuk meluncur di atas jangkar. Jika berada di posisi tertutup (tidak ada bukaan), ambil obeng dan dorong dengan lembut ke atas atau putar kait sambil mengoperasikan pegangan pintu untuk melepaskan kait.

Perbaikan kait yang rusak, usang atau rusak paling baik diserahkan kepada mekanik Anda untuk diperbaiki.

Pegangan pintu

Pegangan pintu terletak di bagian dalam dan di luar pintu mobil. Saat Anda menarik bagian dalam atau mengoperasikan pegangan pintu luar, mereka memanjang batang logam (atau hubungan lainnya) atau menarik kabel yang melepaskan kait pintu dari jangkar. Pegangan atau tautan pintu yang mengikat atau macet akan membuat pintu macet di posisi terbuka. Tinggalkan Mengganti pegangan pintu yang tidak berfungsi, kaitan rilis kait pintu atau kabel rilis kait yang rusak ke pro.

Jangkar pintu

Jangkar pintu keluar dari penyesuaian mencegah pintu dari tutup. Lihat jangkar untuk menemukan tanda di mana kait mengenai jangkar. Longgarkan baut penahan jangkar, sedikit gerakkan jangkar 1/16-in. pada suatu waktu naik/turun dan masuk/keluar. Kemudian kencangkan kembali dan lihat apakah pintu ditutup. Penyesuaian ini mungkin melibatkan sedikit percobaan dan kesalahan.

Engsel pintu

Jika menyesuaikan jangkar tidak memperbaiki masalah, periksa perataan pintu. Jika pintu terkulai atau ruang antara pintu dan fender tidak rata, engsel pintu kemungkinan besar dikenakan dari keausan normal; ditekuk dari pintu yang ditiup dengan ledakan angin; atau rusak karena dipukul selama kecelakaan. (Bisa juga bingkai pintu itu sendiri dipelintir.)

Karena pintu mobil jauh lebih berat dari yang terlihat, dan penempatan/penyesuaian engsel sangat penting, biarkan toko tubuh Anda berurusan dengan perbaikan tubuh mobil ini.

Elektronik

Motor kunci pintu listrik yang tidak berfungsi atau pendek (aktuator) atau sakelar kunci pintu yang pendek macet dalam posisi "terbuka" secara mekanis dapat menjaga pintu agar tidak menutup. Periksa sekeringnya dan cobalah menampar pintu dengan tangan Anda di dekat sakelar dan rakitan kait untuk membebaskan motor kunci pintu macet.

Dengan perangkat penguncian pintu dan perangkat listrik yang terletak di dalam kusen pintu, membuat perbaikan kunci/kait bisa menjadi rumit. Memiliki manual perbaikan dan alat khusus yang berguna sebelum mencoba memperbaiki masalah pintu sendiri.

Cuaca dingin

Suhu rendah, bersama dengan kelembaban, dapat menyebabkan kunci pintu membeku dan mencegah pintu Anda membuka atau menutup. Perbaikan sederhana adalah menyemprotkan kunci dengan Deicer atau WD-40 (tidak pernah menggunakan air mendidih!).

Jika Anda tidak memiliki barang -barang ini, coba lapisi kunci dengan pembersih tangan. Alkohol di tangan pembersih akan melelehkan es di dalam kunci. Perlahan masukkan kunci, sedikit bergoyang jika Anda mengalami kesulitan mendapatkannya. Tinggalkan kunci di tempat selama 30 hingga 45 detik untuk memungkinkan alkohol melelehkan es.

Kata terakhir

Sebagian besar mobil modern tidak lagi memiliki perlengkapan minyak, jadi "pelumas" dalam pelumas, ganti oli dan filter telah menjadi klise. Namun, pintu, kap, batang, pintu pengisian gas, dan engsel hatchback - bahkan kotak sarung tangan dan kait pintu dan jangkar - masih perlu dilumasi dengan setetes atau dua minyak, minyak lithium putih atau silikon semprot kering kering. Untuk membantu memperpanjang umur mobil Anda dan membuat mengemudi lebih menyenangkan dan lebih aman, pastikan untuk melumasi komponen -komponen ini sebagai bagian dari rutinitas pemeliharaan preventif Anda.