Mengapa mobil saya tidak berbau?

Anda terjebak dalam lalu lintas di hari yang panas dan udara mengalir dari ventilasi dasbor bau. Tidak baik. Duduk di dalam mobil yang berbau tidak lebih baik daripada duduk di mobil yang panas dan lengket. Sayangnya, bau jahat dari sistem AC (AC) adalah masalah umum.

Banyak hal yang dapat menyebabkan udara dari ventilasi memiliki bau yang tidak menyenangkan (dan tidak sehat). Berikut adalah penyebab yang paling umum.

Di halaman ini

• Bagaimana Mobil AC Bekerja
• Jenis Bau AC Mobil
  • Pengap, udara basi
  • Pengap, berjamur atau bersahaja
  • Bau kimia
  • Bau pedas yang manis
  • Penyebab lainnya
• Kata terakhir

Bagaimana Mobil AC Bekerja

Sistem pendingin udara mobil mendinginkan udara di dalam kendaraan Anda melalui siklus empat fase sederhana. Refrigeran mengalir melalui beberapa komponen, perubahan dari tekanan tinggi ke rendah, dan dari cairan ke gas. Sebagai gas bertekanan rendah, refrigeran menyerap dan mengeluarkan panas dan kelembaban dari kompartemen penumpang, mendinginkan udara. Kelembaban yang dihilangkan adalah air yang biasanya Anda lihat menetes di bawah mobil Anda saat AC berjalan dan beroperasi secara normal.

Jenis Bau AC Mobil

Pengap, udara basi

Semacam seperti tas olahraga tua, bau ini dihasilkan dari debu dan bakteri yang menumpuk di saluran kerja yang disebabkan oleh filter kabin yang kotor. Ini adalah penyebab utama bau AC buruk. Mengganti filter udara kabin adalah perbaikan yang cepat dan murah yang bisa dilakukan diyer. Periksa manual pemilik Anda untuk instruksi terperinci.

Pengap, berjamur atau bersahaja

Bau ini biasanya disebabkan oleh kotoran, debu, dan puing-puing di ventilasi asupan udara di bawah tutup, menjebak air dan kelembaban pada evaporator AC dan dalam kasing evaporator. Semua jenis gunk jahat (kuman, jamur, jamur) dapat memburuk dan tumbuh di puing -puing yang basah dan terjebak itu.

Meskipun Anda dapat menyiram case evaporator AC melalui asupan udara kendaraan dengan desinfektan rumah tangga dan membersihkan saluran dengan semprotan anti-bakteri, ini sebaiknya diserahkan kepada pro. Mereka menggunakan bakteriostat dan mikroba tingkat komersial untuk membunuh dan menghilangkan spora dan kontaminan lainnya yang menyebabkan bau busuk dari sistem AC.

Jika Anda tidak melihat air jernih menetes dari bawah tengah mobil Anda saat AC berjalan, itu berarti lubang pembuangan case evaporator AC tersumbat dengan daun, jarum pinus, puing -puing atau lumpur. Periksa manual pemilik Anda untuk menentukan lokasi pembuangan. Beberapa kendaraan memiliki selang karet kecil yang terletak di bagian bawah firewall dekat tengah mobil.

Untuk membersihkannya, ambil selembar gantungan mantel kawat dengan 12 inci dengan tikungan 90 derajat 1/4 inci di ujungnya dan masukkan dengan hati-hati ujung kawat yang bengkok ke dalam selang. Putar kawat bolak -balik dan tarik keluar gunung yang menyumbat saluran pembuangan. Jika lubang pembuangan di bawah mobil Anda, biarkan mekanik Anda membersihkannya. Disinfeksi secara menyeluruh kasus AC setelah membersihkan bakiak.

Saluran air yang tersumbat juga dapat menyebabkan air bocor ke kompartemen penumpang, merendam karpet dan menghasilkan lingkungan yang sempurna untuk cetakan tumbuh dan berkembang.

Bau kimia

Bau kimia, sering disertai dengan bau berjamur, biasanya menunjukkan evaporator AC itu sendiri bocor refrigeran. Jika Anda dapat mendengar kipas blower berjalan tetapi hampir tidak ada udara yang berasal dari ventilasi, oli dari refrigeran bocor telah menjebak debu dan kotoran di sirip evaporator, membatasi aliran udara dari ventilasi.

Karena evaporator biasanya terselip di bawah panel instrumen, perbaikan ini harus dilakukan oleh mekanik Anda.

Bau pedas yang manis

Bau maple sirup, dan mungkin film berlendir di jendela, menunjukkan inti pemanas yang bocor merembes pendingin mesin ke dalam saluran ac. Memasang inti pemanas baru bisa sulit dan harus diserahkan kepada pro.

Penyebab lainnya

Asap dari oli mesin, atau pembakaran pendingin di bawah kap, bisa tersedot ke dalam asupan udara segar AC, mengeluarkan bau buruk saat AC Anda pertama kali dihidupkan. Periksa di bawah kap untuk noda atau kebocoran minyak, lalu bicarakan dengan mekanik Anda tentang kemungkinan penyebab dan perbaikan yang diperlukan.

Kata terakhir

Jangan pernah menggunakan pembersih drain caustic untuk menyiram casing AC Anda. Anda akan merusak komponen AC yang mahal dan sulit diganti. Hindari menjalankan AC Anda hanya dalam mode "resirkulasi". Mode resirkulasi mencegah udara luar segar memasuki saluran AC. Udara segar dapat membantu mengeringkan kelembaban berlebih.

Sebagai bagian dari rencana pemeliharaan dasar Anda, dengan mesin mati dan kunci "aktif," jalankan kipas blower AC selama satu atau dua menit untuk membantu mengeringkan kelembaban yang tersisa dalam kasing AC. Juga, periksa dengan departemen layanan dealer Anda. Beberapa produsen menawarkan kit "setelah lari" yang memungkinkan motor blower AC berjalan satu atau dua menit setelah mematikan mobil.