Jenis minyak apa yang dibutuhkan mobil saya?

Di halaman ini

• Apa yang perlu Anda ketahui sebelum mengganti oli Anda
  • Apa itu oli motor?
  • Baca labelnya
  • Jenis Minyak Motor
  • Dapatkah saya mencampur berbagai jenis minyak?

Apa yang perlu Anda ketahui sebelum mengganti oli Anda

Menggunakan oli yang salah dapat mengakibatkan kerusakan mesin yang mahal. Dengan begitu banyak pilihan di pasaran, memilih minyak yang tepat untuk kendaraan Anda bisa membingungkan. Inilah yang perlu Anda ketahui sebelum mengganti oli Anda.

Apa itu oli motor?

Motor Motor Adalah Darah Kehidupan Mesin - Zat yang Benar -Benar Luar Biasa. Ini memompa di seluruh mesin yang sedang berjalan melalui saluran kecil yang disebut galeri, pembersihan, pelumas, pendinginan dan bantalan bagian mesin bergerak sambil memegang lumpur, partikel abrasif, dan kontaminasi kimia yang keras dalam suspensi. Oli motor tua perlu diubah secara berkala agar mesin Anda berjalan lancar.

Baca labelnya

Pilih Minyak dengan Peringkat Viskositas yang Disarankan dari Pabrikan Kendaraan (Periksa Manual Pemilik Anda). Viskositas adalah kemampuan minyak untuk mengalir pada suhu yang berbeda. Dua viskositas yang paling umum (a.k.A. bobot) adalah SAE 5W-30 dan SAE 10W-30. Semakin rendah angkanya, semakin tipis oli.

Berhati -hatilah "w.“Ini adalah singkatan dari musim dingin, bukan berat badan. Disebut oli multi-bobot, mereka melakukan dalam berbagai suhu, mengurangi keausan permukaan antara bagian mesin. Ingatlah hal ini saat berbelanja minyak, terutama jika iklim tempat tinggal Anda memiliki fluktuasi suhu yang luas (0 derajat F di musim dingin hingga 100 F di musim panas).

Jenis Minyak Motor

Oli motor konvensional memulai hidupnya di tanah sebagai minyak mentah (dasar). Kemudian disempurnakan untuk menghilangkan kotoran dan dicampur dengan aditif kimia yang berbeda. Aditif tersebut termasuk deterjen untuk menetralkan lumpur, antioksidan yang menghambat degradasi logam, dan agen anti-Foam yang mencegah gelembung udara. Ini adalah jenis oli motor yang paling murah.

Oli motor jarak tempuh tinggi diformulasikan untuk kendaraan dengan 75.000 mil atau lebih di odometer. Minyak ini mengandung aditif dan penambah kimia yang dapat menyebabkan cincin dan gasket internal dan eksternal membengkak, berpotensi mengurangi kebocoran minyak dan membakar di mesin yang lebih tua. Minyak motor jarak tempuh tinggi tidak akan memperbaiki kegagalan mekanis atau kelebihan keausan. Tetapi jika kendaraan Anda telah dipelihara dengan baik dan berjalan dan berkinerja baik, oli mesin jarak tempuh tinggi mungkin menjadi pilihan yang tepat untuk memperpanjang umur bagian-bagian mesin yang kritis. Itu mungkin membuat kendaraan Anda berjalan lebih lama dari yang direncanakan.

Oli motor jarak tempuh tinggi dapat diformulasikan dari oli motor konvensional, campuran sintetis atau sintetis penuh dan akan dihargai serupa dengan jenis oli tersebut.

Oli motor campuran sintetis adalah yang terbaik dari kedua dunia. Ini adalah campuran minyak dasar sintetis dan konvensional dengan aditif yang ditemukan di keduanya. Ini memiliki sifat perlindungan mesin yang sangat baik dengan biaya lebih rendah dari sintetis penuh. Minyak motor penuh sintetis sangat ideal untuk kendaraan yang menuntut tingkat perlindungan tertinggi. Jenis oli motor ini berada di kisaran harga menengah.

Sintetis penuh Mulailah dengan minyak dasar. Namun, proses pemurnian yang luas menghilangkan lebih banyak kotoran daripada dengan minyak konvensional. Dan penambahan senyawa yang dibuat secara artifisial dan aditif berkinerja lebih tinggi membantu menjaga mesin lebih bersih dan melindunginya dari kerusakan. Minyak sintetis, meskipun superior, tidak disarankan untuk semua kendaraan. Kendaraan model yang lebih tua dirancang untuk menggunakan minyak konvensional. Sintetis penuh adalah jenis oli motor paling mahal.

Dapatkah saya mencampur berbagai jenis minyak?

Ya, tapi jangan. Itu buang -buang uang. Bahkan jika Anda menambahkan sintetis penuh ke minyak konvensional, Anda masih berakhir dengan hanya sifat minyak konvensional. Campuran sintetis diformulasikan dengan aditif yang berbeda untuk lebih melindungi mesin dari keausan, panas tinggi, cuaca dingin dan penumpukan lumpur yang tidak ditemukan dalam oli konvensional.

Saat memilih oli motor, pertimbangkan jenis mengemudi yang Anda lakukan. Kondisi mengemudi yang keras, seperti City VS. jalan raya, off-road atau di sepanjang jalan yang berdebu dan kotor, membutuhkan oli motor untuk bekerja lebih keras dan diubah lebih sering. Perjalanan singkat kurang dari 15 menit menjadi kondisi mengemudi yang paling parah. Jika mesin tidak mencapai suhu pengoperasian atas secara konsisten, ia tidak dapat membakar kondensasi air, memungkinkan penumpukan lumpur terbentuk.

Selalu merujuk ke manual pemilik Anda untuk menentukan oli motor mana yang disarankan untuk melindungi kendaraan Anda. Pastikan untuk membuang minyak bekas dengan benar.