Apa yang harus diketahui tentang metode pencairan es kota

Apa yang harus diketahui tentang metode pencairan es kota

Kami mendekati musim garam, waktu tahun ketika kota dan departemen transportasi negara bagian di seluruh negeri bekerja untuk membuat jalan lewat terlepas dari cuaca. Bagi banyak lokal, itu berarti menyebarkan garam jalan.

Di halaman ini

  • Mengapa garam?
  • Mengapa tidak membuang garam terus -menerus?
  • Apa saja alternatifnya?
  • Bagaimana dengan air garam?

Mengapa garam?

Garam (natrium klorida, khususnya) menurunkan suhu air beku. Biasanya, air membeku pada 32 derajat F atau 0 derajat C. Di banyak lokasi di u.S., Suhu turun di bawah ini di bulan -bulan musim dingin. Menyebarkan garam atau solusi penghilangan es lainnya akan menyebabkan akumulasi es di jalan raya meleleh, membuat jalan lebih aman untuk mengemudi.

Mengapa tidak membuang garam terus -menerus?

Garam bukanlah obat untuk mengemudi musim dingin. Saat suhu turun ke arah 15 F, garam tidak dapat secara efektif melelehkan es dengan cepat. Saat suhu turun lebih jauh, garam itu dapat melelehkan lapisan es atas. Tapi kemudian, menurut Departemen Transportasi Michigan, “Ini dapat menyebabkan trotoar basah membeku."

Lebih buruk lagi, garam itu korosif. Itu cenderung menyebabkan karat pada baja, jadi mobil yang sering dikendarai garam bisa menjadi berkarat. Ini menjadi perhatian yang lebih besar bagi departemen transportasi yang sudah menyebarkan garam. Banyak jembatan dan jalan layang dibangun dari baja, sehingga terlalu sering menggunakan garam dapat menyebabkan kerusakan jangka panjang pada struktur kritis ini.

Selanjutnya, garam jalan dapat berdampak negatif terhadap lingkungan kita. Saat es meleleh, garam menyapu air. Itu mengalir ke tanah di sepanjang jalan raya dan ke saluran air.

Per Departemen Layanan Lingkungan New Hampshire, kadar klorida yang tinggi di limpasan itu, antara lain, mengancam kesehatan sumber makanan untuk satwa liar dan makhluk air. Rusa juga tertarik pada garam, yang berarti mereka merayap lebih dekat ke jalan raya. Yang dapat menyebabkan dampak berbahaya dan terkadang mematikan.

Apa saja alternatifnya?

Salah satu alternatif umum untuk garam jalan tradisional adalah mendistribusikan pasir di atas es. Itu tidak pernah meleleh tetapi memberikan grit ke es, membantu traksi. Pasir juga dapat mengumpulkan di area drainase, membutuhkan pelepasan di musim semi.

Bahan kimia lain seperti magnesium klorida, kalsium klorida, kalsium magnesium asetat dan kalium asetat seringkali bekerja lebih baik daripada garam jalan tradisional. Ini mungkin memiliki suhu leleh yang lebih rendah dan datang dengan berbagai tingkat korosif.

Kekhawatiran besar untuk kota yang kekurangan uang adalah biaya. Bahan kimia ini harganya jauh lebih mahal daripada garam jalan, yang bisa menjadi masalah jika cuaca musim dingin meluas ke musim semi.

Bagaimana dengan air garam?

Awak jalan dapat berjuang agar es tetap dari menempel di jalan dengan air asin dan garam yang disemprotkan di jalan raya sebelum badai yang masuk. Air membantu garam menempel ke permukaan jalan yang kering, dan garam menghambat pembentukan es.

Beberapa kota bereksperimen dengan solusi inovatif. Satu Kabupaten Wisconsin bekerja dengan produk sampingan dari ekspor paling terkenal di kawasan itu - keju. Mereka menyemprotkan sisa air asin dari pembuatan keju di jalan di depan badai. Yang lain telah mencoba jus bit, limbah bir, dan bahkan acar air garam. Solusi organik ini kemungkinan setidaknya sedikit lebih baik untuk satwa liar.