Apa yang terjadi saat Anda menjalankan minyak tua di mobil Anda

Ganti oli di kendaraan Anda setiap 3.000 mil. Generasi pengemudi menganggap pernyataan ini sebagai Injil, dan untuk alasan yang baik. Selain dari kebutuhan yang jelas untuk mempertahankan oli pada tingkat operasi yang optimal, apa yang sering membuat oli sangat penting? Lakukan kendaraan saat ini masih mendapat manfaat dari refresh 3.000 mil itu? Apa yang terjadi saat Anda menjalankan minyak tua di mobil Anda?

Pelajari tips ini tentang cara mengganti oli mobil.

Apa yang menyebabkan kerusakan minyak

Di jantung mesin pembakaran internal terletak lingkungan yang tidak menyenangkan. Setiap kali piston siklus, panas dibangun dari pembakaran dan gesekan. Kotoran dari bahan bakar dan udara masukkan silinder dan aduk dengan karbon (produk pembakaran tidak lengkap) dan air (produk pembakaran yang tepat). Cincin, dirancang untuk mencegah ekspansi gas yang tiba -tiba melewati piston, menyapu dinding silinder.

Salah satu zat ini dapat masuk ke dalam minyak melalui proses yang disebut blow-by, di mana cincin piston gagal menjaga crank case (berisi minyak) disegel dari isi silinder. Blow-by disebabkan terutama dengan menyalakan mesin dingin atau keausan pada mesin penuaan.

Pelajari penanda jarak tempuh perbaikan mobil yang disarankan ini untuk memperpanjang kehidupan mobil Anda.

Sebagai properti dasar materi, bagian mesin berkembang saat memanas. Piston dan cincin dalam mesin dingin tetap agak longgar. Jika ini bukan masalahnya, mesin Anda akan menyita saat bagian -bagian ini mengembang dan menjadi terjepit di dalam silinder. Saat mesin berjalan, panas yang dihasilkan memperluas mereka ke toleransi ideal mereka. Ini terjadi sekitar 195 derajat f. Sebelum titik ini, bagian-bagian yang berukuran kecil memungkinkan beberapa derajat blow-by, yang mulai mencemari minyak.

Pelajari lebih lanjut tentang apa yang dilakukan oli motor.

Kerusakan ganti oli yang terlambat

Minyak kotor menciptakan gesekan tambahan yang menghilangkan dinding silinder. Seiring waktu, peningkatan diameter silinder dan adanya penyimpangan apa pun di dinding silinder juga mempromosikan blow-by. Saat memakai akumulasi, lebih banyak pukulan-by terjadi, yang mempercepat keausan dan memungkinkan lebih banyak blow-by. Siklus buruk, memang. Minyak kotor juga berkontribusi untuk dipakai pada permukaan bantalan, yang mengurangi tekanan oli.

Mekanika mobil berbagi tip pemeliharaan terburuk yang pernah mereka dengar.

Kerusakan molekuler

Pada tingkat molekul, minyak adalah senyawa berbentuk rantai yang terdiri dari karbon dan hidrogen. Molekul hidrokarbon ini dipompa dari tanah mengandung rantai dengan berbagai panjang. Rantai yang lebih pendek lebih mungkin untuk menyerah pada panas di mesin Anda dan terbakar. Proses ini juga mencemari oli, membuatnya lebih tebal dan kurang efisien dalam melindungi mesin Anda dari keausan.

Beginilah cara pencucian mobil otomatis merusak hasil akhir mobil Anda.

gambar ake1150sb/getty

Tanda Mobil Anda membutuhkan penggantian oli

Periksa oli Anda setiap beberapa minggu. Bacaan rendah pada dipstick harus ditutupi, tetapi jika pelumas Anda yang tembus cahaya dan berwarna-warni terlihat jelek dan buram, ubahlah. Anda juga dapat melihat penurunan penghematan bahan bakar saat minyak lama Anda mengental, kehilangan viskositas dan beberapa kemampuannya untuk melumasi.

Karena efisiensi oli Anda memudar, mesin dapat menghasilkan lebih banyak panas, jadi ia sedikit lebih panas dengan potensi untuk terlalu panas. Terakhir, mobil Anda mungkin mulai membuat suara berdetak atau suara -suara lain dari logam yang memukul logam dengan sedikit atau tidak ada film minyak di antara mereka. Salah satu dari tanda -tanda ini menandakan perlunya penggantian oli. Berikut tips tentang cara memilih oli yang tepat dan filter untuk mobil Anda.

Lebih dari 3.000 mil tanpa penggantian oli?

Beberapa produsen mobil saat ini merekomendasikan interval yang lebih lama antara penggantian oli. Ada beberapa alasan untuk menjelaskan hal ini.

Dimulai dengan larangan pemerintah pada timah sebagai senyawa anti-pengencangan. Timbal adalah penyebab utama kontaminasi minyak. Teknologi manufaktur yang lebih baru memungkinkan desain dengan spesifikasi yang lebih tepat, menghasilkan mesin pembakaran yang lebih bersih dan lebih sedikit pukulan.

Akhirnya, oli sintetis mengoptimalkan ukuran rantai hidrokarbon. Standardisasi ini mencegah pembakaran oli prematur, tahan terhadap tekanan mesin lebih baik dan menciptakan lapisan yang lebih tipis dan lebih efisien pada permukaan mesin. Semua ini menambah minyak tahan lama. Pelajari lebih lanjut tentang filter oli motor dan oli jarak tempuh tinggi.

Lihat cara mengganti oli mobil sendiri di video di bawah ini:

Ⓘ Pelajari 13 tanda mobil Anda akan mati 1/13 Tommyfotohouse/Shutterstock

Sejumlah mulai dan berhenti

“Masalah transmisi mahal. Jadi, jika Anda melihat percepatan kekerasan atau pengereman saat mengendarai mobil Anda (dan terutama jika semua itu menyentak dan menggigil disertai dengan beberapa suara penggilingan yang tidak menyenangkan), kemungkinan besar saatnya untuk pindah ke kendaraan baru." -Matt Smith, editor senior di Cargurus.com. Plus: Lihatlah 100 tugas pemeliharaan mobil yang dapat Anda lakukan sendiri-tidak perlu menghubungi toko! Ppstock/shutterstock

Mobil Anda memiliki karat

“Karat adalah masalah yang sangat mahal untuk diperbaiki dan terus menjadi lebih buruk jika Anda tidak menangkapnya saat dimulai. Bahan kimia yang mereka letakkan di jalan selama musim dingin benar -benar menggerogoti cat dan logam. Setelah karat dimulai, itu menyebar dengan cepat. Kebocoran air juga cenderung melakukan kerusakan luas di mana air berada di tempat tersembunyi dan menyebabkan korosi. Kedua masalah perlu dilihat secara menyeluruh untuk mengukur berapa banyak kerusakan telah terjadi."-Tom O'Neill, pemilik O'Neill's Auto Body Shop di New Holland, Pennsylvania. Pelajari 34 rahasia yang diketahui oleh dealer ini tetapi tidak. Studio/Shutterstock Afrika

Anda memegang cinta

“Banyak orang, mengaku mencintai benda mati yaitu mobil mereka, terus melakukan pembayaran atau perbaikan yang tidak mampu mereka beli. Terkadang Anda hanya perlu memotong kabelnya dan menjualnya."-Lauren Fix, pelatih mobil. Lima aditif mobil murah ini bisa menghemat banyak uang. Itman__47/Shutterstock

Cairan bocor

“Sama seperti tubuh manusia, mobil Anda membutuhkan cairan berharga untuk tetap hidup. Jika Anda harus mengisi ulang cairan vital cairan mobil Anda, minyak, rem, dan cairan power steering, dll, dll.-Setiap bulan, maka itu hanya pertanyaan kapan, bukan jika, sesuatu akan keluar."-David Ambrogio, seorang konsultan di Superior Honda di New Orleans, Louisiana. Berikut adalah 74 tip pemeliharaan mobil untuk memperpanjang umur mobil Anda. Tero vesalainen/shutterstock

Ada perubahan dalam gambaran keuangan Anda

“Jika Anda membeli truk saat harga gas rendah, tetapi sekarang mereka melesat keuangan Anda, Anda harus mempertimbangkan apakah ini adalah pilihan jangka panjang untuk Anda. Contoh lain mungkin mobil sport yang memiliki pembayaran bagus, tetapi asuransi mengeluarkannya dari jangkauan Anda."-Valerie Coleman, seorang ahli mobil lama di Autotrader.com dan sekarang pasar seluler 5miles HXDBZXY/Shutterstock

Biaya perbaikan bisa membuat Anda mendapatkan perjalanan yang lebih baru

“Saya akan menyarankan bahwa sebelum menghabiskan banyak uang untuk perbaikan besar, bertanya pada diri sendiri, 'Apa yang bisa saya jual mobil saat itu berjalan, dan dapatkah saya menggabungkan hasil penjualan dengan uang yang seharusnya saya habiskan untuk perbaikan untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu untuk membeli sesuatu Lebih baru dan lebih dapat diandalkan?'Saya memiliki mobil Eropa kelas atas dengan lebih dari 200.000 mil di atasnya. Itu berjalan dengan baik, tetapi dibutuhkan bagian yang diganti. Perkiraan untuk semua pekerjaan yang disebutkan hampir $ 4.000. Mobil itu memiliki nilai buku sekitar $ 2.500. Saat klise berjalan, saya akan membuang banyak uang setelah buruk. Tentu, saya mungkin mendapatkan 50.000 mil lagi dari itu, atau bisa mati 5.000 mil kemudian. Pilihan lain adalah mengambil $ 4.000 saya tentang pengeluaran, memberikan mobil saya seharga $ 2.000, dan membeli mobil bekas yang lebih bagus, lebih baru, seharga $ 6.000-yang saya lakukan."-Richard Reina, Pakar Otomotif dan Direktur Pelatihan Produk untuk Carid.com Santol/Shutterstock

Penarikan yang diulang

“Tidak ada barang mekanis tanpa masalah, yang termasuk kendaraan Anda. Selalu pastikan Anda mengikuti penarikan Anda, tetapi jika itu menjadi pola atau kebetulan menjadi penarikan utama, mungkin sudah waktunya untuk menyelidiki mendapatkan mobil baru."-Valerie Coleman, seorang ahli mobil lama di Autotrader.com dan sekarang pasar seluler 5miles. Membeli Mobil Online? Inilah yang perlu Anda ketahui. Gunter Nezhoda/Shutterstock

Banyak lampu berkedip kecil

“Tanda paling awal mobil di jalan keluar akan sering ditemukan di dasbor. Semua lampu peringatan kecil itu penting, dan mengabaikannya bisa mengeja lebih banyak masalah di jalan. Jika lampu mesin cek Anda menyala, Anda harus membawa mobil ke mekanik Anda sesegera mungkin. Jika lampu minyak menyala, Anda akan ingin menepi dan meminta bantuan. Dan jika salah satu cahaya tetap ada, mungkin sudah waktunya untuk menemukan mobil baru."- Matt Smith, editor senior di Cargurus.com. Pelajari cara mengganti oli Anda sendiri di sini. Welcomia/Shutterstock

Jarak tempuh dan garansi Anda tidak berbaris

“Jika Anda seperti banyak orang, garansi diperlukan untuk ketenangan pikiran. Meskipun ada perusahaan yang menawarkan jaminan diperpanjang, pastikan Anda membaca cetakan kecil. Dan perhatikan odometer Anda. Jika Anda berada di dekat garansi Anda berakhir dan Anda tidak dalam posisi untuk membeli garansi yang diperpanjang, ini mungkin saat yang tepat untuk melihat -lihat."-Valerie Coleman, seorang ahli mobil lama di Autotrader.com dan sekarang pasar seluler 5miles Meredith Heil/Shutterstock

Anda telah mencapai tanda abad

“Saat Anda menabrak penanda 100.000 mil, ambil stok dari apa yang Anda miliki, terutama jika Anda membeli mobil yang digunakan. Terkadang mobil akan berjalan sejauh 175.000 mil, jadi sepadan dengan investasi. Tetapi jika Anda membeli mobil bekas dengan tubuh yang mulai berkarat, Anda bisa bertaruh komponen kompleks juga diabaikan."-Lauren Fix, pelatih mobil. Waspadalah, mobil Anda tidak akan bertahan musim dingin tanpa perbaikan ini. Ody_stocker/shutterstock

Itu meniup asap

“Asap biru yang mengalir dari knalpot berarti mobil Anda membakar minyak, dan asap putih berarti pendingin menguap. Anda tentu dapat terus menambahkan cairan ke mesin Anda untuk menjaga roda tetap berputar, tetapi gagal melakukan keduanya akan mengakibatkan asap mulai mengepul di bawah kap mesin dan saatnya untuk perbaikan yang mahal atau mobil baru." -Matt Smith, editor senior di Cargurus.com Di sini, cari tahu dari apa yang terbuat dari mobil. Foto yang menyenangkan/shutterstock

Itu mengetuk pintu surga

“Menjaga mobil Anda secara teratur dilumasi dengan cairan vital berjalan jauh dalam memelihara mesin Anda. Melewatkan perawatan rutin pada akhirnya dapat menyebabkan camshaft mobil Anda tidak lagi selaras dengan piston, yang mengarah ke suara 'mengetuk' yang merupakan tanda yang salah bahwa ada sesuatu yang salah. Ini adalah perbaikan yang mahal, dan biasanya saatnya saat ini untuk mulai menabung untuk mesin baru."-David Ambrogio, seorang konsultan di Superior Honda di New Orleans, Louisiana. Deineka/Shutterstock

Transmisinya tergelincir

“Respons lambat dari transmisi mobil Anda adalah tanda lain bahwa kendaraan Anda akan mati. Setelah transmisi mulai kehilangan persneling, tidak apa -apa untuk mengendarai mobil sejauh beberapa mil lagi, tetapi Anda hanya akan menunda yang tak terhindarkan. Pada titik ini, solusinya adalah mengganti transmisi atau mendapatkan mobil baru."-David Ambrogio, seorang konsultan di Superior Honda di New Orleans, Louisiana. Peretasan otomotif pintar ini akan berguna selama proyek pemeliharaan mobil DIY.