Apa arti angka pada ban?

ISTOCKPHOTO.com

Ban menyimpan banyak informasi jika Anda tahu cara membaca angka dan surat di atasnya, tetapi banyak orang tidak tahu cara membaca dinding samping ban untuk data dasar seperti ukuran ban. Jadi, apa arti angka pada ban? Berita baiknya adalah bahwa jawabannya relatif mudah, tetapi kabar buruknya adalah bahwa itu adalah banyak info untuk dihafal. Bahkan mekanika profesional mungkin perlu merujuk ke indeks beban, peringkat kecepatan, dan grafik ukuran ban untuk memverifikasi dengan tepat apa arti nomor ban. Baca atas penjelasan terperinci di bawah ini jika Anda memerlukan metode yang jelas untuk membaca dinding samping ban.

Ukuran ban dijelaskan

Saat Anda membutuhkan ban baru untuk menggantikan yang usang, penting untuk mengetahui ukuran ban lama Anda-terutama jika Anda tidak membeli satu set lengkap. Ukuran ban dapat ditemukan di dinding samping, diwakili oleh kode alfanumerik yang menunjukkan jenis ban, lebar, rasio aspek, jenis konstruksi, diameter roda, indeks beban, dan peringkat kecepatan.

Jenis ban

Periksa dinding samping ban untuk serangkaian huruf dan angka 11 hingga 13 karakter. Karakter pertama harus berupa huruf yang menunjukkan jenis ban, mengacu pada jenis kendaraan yang dirancang oleh ban.

P: Jika kode dimulai dengan P, maka ban dibuat untuk kendaraan penumpang seperti sedan, crossover, minivan, dan sebagian besar SUV dan truk pickup. Ini umumnya dikenal sebagai ban p-metrik.

LT: Truk pickup ukuran penuh dan SUV mungkin memiliki ban dengan penunjukan LT, yang merupakan singkatan dari “Truk Ringan.“Ban ini biasanya dibuat untuk membawa beban berat atau trailer penarik.

ST: Biasanya terlihat di berbagai trailer, ST adalah singkatan dari “Trailer Khusus.Ban dengan penunjukan ST tidak boleh digunakan pada mobil, van, SUV, atau jenis kendaraan penumpang lainnya.

Tidak ada surat: Beberapa kode ukuran ban tidak dimulai dengan surat, jadi mereka termasuk dalam kategori terpisah. Ini biasanya ukuran metrik Eropa. Sementara ban itu masih diukur dalam milimeter dan bisa mirip dengan ukuran ban p-metrik, mereka mungkin memiliki kapasitas beban yang berbeda.

ISTOCKPHOTO.com

Lebar ban

Harus ada nomor tiga digit setelah surat awal. Angka ini menunjukkan lebar ban dalam milimeter. Jadi, jika nomor yang tercantum adalah 215, maka lebar ban berukuran 215 mm. Pengukuran ini sangat penting untuk menemukan ban pengganti, tetapi lebar ban juga diperlukan untuk menghitung rasio aspek.

Rasio aspek

Simbol berikutnya pada dinding samping ban adalah tebasan ke depan, diikuti oleh dua digit yang mewakili rasio aspek, atau rasio tinggi ban terhadap lebar ban. Tinggi ban diukur dari pelek roda ke bagian atas tapak ban, tetapi ditulis sebagai persentase di dinding samping. Untuk alasan ini, lebar ban diperlukan untuk menghitung tinggi ban.

Jika tiga digit pertama yang mewakili lebar ban adalah 215 dan digit rasio aspek berikut adalah 65, ban lebar 215 mm dan tingginya 65 persen dari lebar. Anda dapat menghitung pengukuran yang tepat secara relatif mudah dengan rumus berikut, di mana AR sama dengan rasio aspek, TW sama dengan lebar ban, dan TH sama dengan tinggi ban.

(Ar/100) x tw = th
(65/100) x 215 mm = 139.75 mm

Terkait: Inflator Ban Terbaik

Jenis konstruksi

Satu atau lebih huruf, R atau D, harus mengikuti dua pengukuran ban. Pada beberapa ban, mungkin juga ada F, tetapi itu masih harus diikuti oleh R atau D. Surat ini menunjukkan bagaimana ban dibangun.

R: Penunjukan ini adalah yang paling umum untuk ban modern. R adalah singkatan dari "Ban Radial," yang memiliki cengkeraman jalan yang unggul, jarak tempuh gas, dan kenyamanan naik. Ban radial dibuat dengan beberapa lapisan tali yang dilapisi karet diletakkan tegak lurus dengan arah perjalanan. Kabel ini dibuat menggunakan campuran poliester, baja, dan kain untuk meningkatkan daya tahan ban secara keseluruhan.

D: Penunjukan D sesuai dengan ban bias. Ban ini memiliki lapisan kabel diagonal atau silang dan kadang -kadang digunakan pada sepeda motor dan trailer. Namun, jenis konstruksi ban ini tidak umum untuk kendaraan penumpang rata -rata.

Diameter roda

Dua digit harus terdaftar setelah jenis konstruksi. Angka -angka ini mengekspresikan diameter roda dalam inci. Ini berarti bahwa jika jumlah yang disediakan adalah 17, maka ban dirancang agar sesuai dengan roda 17 inci. Pikiran bahwa angka ini bukanlah pengukuran diameter tapak-ke-tapak ban; Ini mewakili diameter internal dari dua area kursi manik di bagian dalam ban sehingga Anda tahu ukuran roda yang sesuai untuk ban.

Indeks beban

Indeks beban ban adalah kode yang merujuk jumlah berat yang dapat ditangani oleh ban tunggal. Itu terdaftar sebagai nomor dua atau tiga digit setelah diameter roda. Untuk menentukan berat dalam pound, lihat grafik indeks beban seperti yang disediakan di bawah ini. Setelah Anda menemukan kapasitas beban untuk satu ban, lalu (dengan asumsi semua kapasitas beban ban Anda cocok), Anda dapat menghitung beban maksimum kendaraan Anda dengan mengalikan kapasitas beban ban tunggal dengan empat.

75 = 852 lbs
78 = 937 lbs
81 = 1.019 lbs
84 = 1.102 lbs
87 = 1.201 lbs
90 = 1.323 lbs
93 = 1.433 lbs
96 = 1.565 lbs
99 = 1.709 lbs
102 = 1.874 lbs
105 = 2.039 lbs
108 = 2.205 lbs
111 = 2.403 lbs
114 = 2.601 lbs
117 = 2.833 lbs
120 = 3.086 lbs

Terkait: Cara Menggunakan Pengukur Tekanan Ban

ISTOCKPHOTO.com

Peringkat kecepatan

Mirip dengan indeks beban, peringkat kecepatan ban menunjukkan kecepatan maksimum yang dinilai ban dinilai. Peringkat kecepatan ban sering diwakili oleh surat, tetapi juga bisa menjadi surat dan angka. Dalam kasus yang jarang terjadi di mana peringkat kecepatan melebihi 186 mph, mungkin ditunjuk oleh ZR diikuti oleh (Y). Lihat Bagan Peringkat Kecepatan di bawah ini untuk daftar lengkap peringkat kecepatan dan artinya.

A1 = 3 mph
A2 = 6 mph
A3 = 9 mph
A4 = 12 mph
A5 = 16 mph
A6 = 19 mph
A7 = 22 mph
A8 = 25 mph
B = 31 mph
C = 37 mph
D = 40 mph
E = 43 mph
F = 50 mph
G = 56 mph
J = 62 mph
K = 68 mph
L = 75 mph
M = 81 mph
N = 87 mph
P = 93 mph
Q = 99 mph
R = 106 mph
S = 112 mph
T = 118 mph
U = 124 mph
H = 130 mph
V = 149 mph
W = 168 mph
Y = 186 mph
(Y) => 186 mph
Zr = Ini mungkin muncul pada ban yang dinilai di atas 149 mph. Ini juga digunakan untuk menunjukkan> 186 mph ketika disertai dengan simbol (y).

Terkait: Pengukur tekanan ban terbaik untuk pemilik mobil

U.S. Nomor Departemen Transportasi

Setiap ban yang dijual di u.S. perlu memiliki nomor identifikasi Departemen Transportasi (DOT). Jumlah ini menunjukkan ban telah melewati persyaratan keselamatan minimum untuk dijual di U.S., Dan itu juga termasuk pengkodean khusus pabrikan untuk menunjukkan perusahaan apa yang memproduksi ban, di mana itu dibuat, dan digit untuk melacak penjualan ban jika harus ditarik kembali.

Empat digit terakhir dari nomor seri DOT ini adalah yang paling berguna untuk pengemudi rata -rata. Dua digit pertama mewakili minggu ini ban dibuat, sedangkan dua digit terakhir mewakili tahun ini. Jika nomor ini 2620, maka ban diproduksi pada minggu ke -26 tahun 2020.

ISTOCKPHOTO.com

Tingkat kualitas ban seragam

Produsen yang menjual ban di u.S. juga dituntut oleh titik untuk menilai ban mereka sesuai dengan standar Uniform Tire Quality Grade (UTQG) untuk menilai pakaian treadwear, traksi, dan ketahanan suhu.

Pakaian Treads

Peringkat pakaian treadwear adalah angka UTQG pertama yang disediakan, dan dihasilkan menggunakan uji keausan 7.200 mil. Ban dinilai berdasarkan laju keausan yang akan mereka alami setelah dikendarai sejauh 7.200 mil. Peringkatnya relatif mudah: ban dengan nilai 100 akan aus tiga kali lebih cepat daripada ban dengan nilai 300. Demikian pula, ban dengan nilai 600 akan bertahan dua kali lebih lama dari ban dengan nilai 300.

Daya tarik

Peringkat traksi didasarkan pada pegangan ban dan kemampuan ban untuk berhenti dalam garis lurus pada beton basah atau aspal. Peringkat traksi termasuk AA, A, B, atau C. Sama seperti dalam penilaian akademik, nilai huruf yang lebih tinggi berarti peringkat yang lebih baik, dengan AA menjadi peringkat traksi ban terbaik.

Suhu

Peringkat suhu ban termasuk A, B, dan C, dan ban dengan peringkat A dapat menahan suhu yang lebih besar dan menghilangkan panas lebih cepat daripada ban dengan peringkat rendah. Bergantung pada desain ban, itu akan memiliki tingkat resistensi tertentu terhadap panas; Peringkat suhu yang lebih tinggi diterjemahkan ke ketahanan panas yang lebih baik pada kecepatan yang lebih tinggi.

ISTOCKPHOTO.com

M+s

Huruf -huruf m+s di atas ban dinding samping untuk “lumpur dan salju.“Berharap untuk melihat kode ini pada ban semua cuaca yang dirancang untuk kondisi berlumpur dan salju ringan. Kode M+S juga dapat diikuti oleh E (M+SE) untuk ban salju bertabur. Jika Anda secara teratur berkendara melalui salju deras, Anda juga dapat mencari ban yang menampilkan gunung dan kepingan salju pada simbol dinding samping ini berarti itu adalah ban musim dingin.

Panah rotasi

Beberapa ban mungkin terdaftar sebagai arah atau searah. Ini berarti ban perlu dipasang menghadap ke arah tertentu. Untuk membuatnya sederhana, arah yang benar diwakili oleh panah. Panah rotasi ini menunjuk ke arah yang harus diputar ban saat kendaraan bergerak maju. Ban yang tidak searah tidak akan termasuk panah rotasi, jadi jangan kaget jika simbol ini hilang dari dinding samping Anda.

TERKAIT: 13 Hacks HARUS SETIAP PEMILIH MOBIL MOBIL