Apa tanda -tanda bahwa busi itu buruk?

Busi kecil adalah perangkat silinder yang menggunakan listrik untuk memicu pembakaran campuran gas/udara dalam mesin, memungkinkan mereka untuk memulai dan terus berjalan. Mereka melakukan ini dengan mengubah tegangan listrik yang masuk menjadi percikan di dalam silinder atau silinder mesin, menyalakan bahan bakar bertekanan di dalamnya. Pengapian ini memaksa piston ke bawah, menghasilkan tenaga untuk mesin. Piston didorong kembali ke atas oleh knalpot, dan kemudian siklus berulang.

Seperti kebanyakan bagian mesin, busi dapat gagal karena beberapa alasan. Panduan ini akan fokus pada mesin kecil di alat seperti mesin pemotong rumput, rototiller, blower salju, gergaji, dll. Meskipun busi untuk mesin kecil terlihat seperti kendaraan jalan, mereka jauh lebih mungkin gagal di mesin kecil karena beberapa alasan. Inilah yang harus dicari saat Anda mencurigai kegagalan busi.

Di halaman ini

• Tanda -tanda busi yang buruk
• Seperti apa busi yang buruk dan apa yang membuatnya terlihat seperti itu?
• Bagaimana suara busi yang buruk?
• Memperbaiki busi yang buruk

Tanda -tanda busi yang buruk

Mulailah dengan mencoba menyalakan mesin Anda. Jika memiliki bahan bakar yang tidak diblokir dari memasuki piston di mana saja (seperti karburator, jika bahan bakar sudah terlalu tidak digunakan di dalam tangki), itu harus mulai terlalu lama, itu harus mulai.

• Jika tangki bensin penuh dan bahan bakarnya bagus tetapi mesin kecil Anda tidak akan menyala, Anda mungkin memiliki busi yang salah.
• Jika bahan bakar memeriksa dan mesin Anda mulai tetapi berjalan kasar, busi yang buruk kemungkinan besar adalah penyebabnya.

Perlu diingat bahwa setiap silinder di mesin Anda memiliki busi sendiri. Mesin kecil dapat memiliki satu silinder, dua silinder atau empat silinder, tergantung pada ukuran mesin.

Seperti apa busi yang buruk dan apa yang membuatnya terlihat seperti itu?

Mulailah dengan melepaskan kabel steker dari busi mesin Anda. Kemudian gunakan kunci pas untuk membuka busi dari busi dari kepala silinder, mengeluarkannya dari mesin. Periksa kedua ujung steker dengan hati -hati. Dengan mesin kecil, kemungkinan puing fisik yang menyebabkan kegagalan busi tidak boleh diabaikan. Steker mungkin memiliki masalah berikut:

• Black, penumpukan karbon chunky yang membentang celah antara ujung colokan dan potongan logam berbentuk kait yang menjorok ujungnya.
• Residu karbon gelap dibangun di ujungnya tetapi tidak membentang celah.
• Residu berminyak di ujungnya (kemungkinan besar terjadi dengan mesin dua tak yang menggunakan campuran gas/minyak).

Juga dimungkinkan bagi busi gagal secara internal, jika komponen listriknya berhenti bekerja. Ketika ini terjadi, tidak akan ada tanda -tanda yang terlihat bahwa stekernya buruk, selain kegagalannya untuk memicu atau hanya menghasilkan percikan yang lemah. Jika Anda mencurigai busi Anda gagal secara internal, gunakan checker busi untuk mengetahuinya.

Penyebab kegagalan lain yang mungkin adalah jika celah di mana bentuk percikan membutuhkan penyesuaian. Perbedaan antara celah yang benar dan yang salah bisa menjadi masalah beberapa ribu inci, dan mungkin akan terlalu kecil untuk Anda deteksi dengan mata. Rujuk ke manual pemilik mesin Anda untuk mengetahui apa celah busi yang seharusnya, lalu gunakan alat celah busi untuk mengukur steker Anda dan menyesuaikan celah, jika perlu.

Bagaimana suara busi yang buruk?

Hanya ada dua kemungkinan suara yang mungkin menunjukkan busi yang buruk: mesin Anda berjalan kasar, meskipun disuplai dengan bahan bakar segar, atau keheningannya tidak berjalan sama sekali.

Memperbaiki busi yang buruk

Ada dua cara untuk menangani busi yang buruk: bersihkan jika kotor, atau ganti jika tidak.

Membersihkan: Jika ada bagian dari busi Anda yang ditutupi oleh penumpukan karbon berwarna gelap, gunakan sikat kawat lembut untuk membersihkannya dengan cermat. Pastikan semua karbon dihilangkan dari kedua ujungnya. Jika residu berminyak menutupi steker, cuci dengan air hangat dan sabun. Air tidak akan melukai busi modern.

Mengganti: Jika busi Anda yang gagal rusak secara fisik, atau jika terlihat bagus tetapi tidak memicu, cukup beli yang baru. Busi murah, dan tidak ada cara mudah untuk memperbaiki yang rusak sendiri. Pastikan steker baru memiliki pola utas yang sama dan jarak celah seperti yang lama.