Halaman rumah
Mesin kecil
Kiat pemeliharaan mesin kecil dari pro

Mesin kecil

Kiat pemeliharaan mesin kecil dari pro

1620
280
Jody Kshlerin

Di halaman ini

Perkenalan
- Temui ahli
Jaga agar mesin kecil Anda tetap sehat
- Beri makan mesin segar mesin Anda
- Selalu gunakan gas baru
- Hindari campuran etanol
- Periksa Spark
- Periksa dioda busi
- Karburator terlalu jauh? Beli baru!
Membersihkan/membangun kembali karburator
- 1. Lepaskan karburatornya
- 2. Membongkar
- 3. Hapus jet idle
- 4. Rendam dalam pembersih karbohidrat
- 5. Pembersihan yang dalam
- 6. Bersihkan kursi jarum
- 7. Puncak kembali dan instal
Aturan untuk penyimpanan musiman
- Kuras karburator
- Jangan Musim Dingin - Olahraga
- Ganti oli
Kit Bench Dave
- Obeng
- Bar Pry Fleksibel
- Kunci
- Tang jarum jarum
- Driver Ratchet
- Pilihan Gigi
- Pembersih karbohidrat
- Slip tang sendi
- Tang klem selang
- Hose Pinch
- Pemotong kawat
- Sarung Tangan Nitril
- Sikat kawat
- Sikat pembersih jet

Perkenalan

Alat halaman bertenaga baterai mengambil alih, tetapi tidak cukup untuk bensin dan mesin kecil. Anda dapat menjaga Anda berjalan dengan lancar selama bertahun -tahun dengan pemeliharaan rutin dan beberapa pengetahuan orang dalam.

Saya berbicara dengan Dave Cheney dari DC Carb dan belajar galon tips tentang pemeliharaan mesin kecil. Ditambah lagi, dia menunjukkan kepada kita cara membangun kembali karburator, yang tidak menakutkan di kedengarannya.

Temui ahli

Mengkhususkan diri dalam pembangunan kembali karburator, Dave Cheney telah memilukan di mesin kecil selama lebih dari 30 tahun.

Jaga agar mesin kecil Anda tetap sehat

Beri makan mesin segar mesin Anda

Mesin kecil membutuhkan udara bersih. Filter udara bersih memungkinkan aliran udara maksimum dan campuran bahan bakar/udara yang optimal. Anda bisa dan harus membersihkan filter udara.
Jika filter udara terlalu jauh, atau jika terbuat dari kertas dan itu tersumbat, itu perlu diganti.

Selalu gunakan gas baru

Mesin kecil menyukai bahan bakar segar. Jika kaleng bensin Anda telah duduk di sekitar selama lebih dari empat bulan, daur ulang gas tua itu.
Campuran etanol memiliki kehidupan yang bahkan lebih pendek. Melalui oksidasi dan penguapan, bensin menjadi kurang mudah terbakar. Itu mengarah pada kinerja yang buruk, pemalasan kasar dan endapan pernis.
- Kiat pro: Jangan pernah menambahkan penstabil bahan bakar ke gas lama; Stabilizer tidak akan menghidupkan kembali gas. Tambahkan stabilizer hanya ke gas segar untuk memperpanjang penggunaannya.

Hindari campuran etanol

Mesin kecil lebih suka gas bebas etanol.
Etanol menarik kelembaban dari udara, yang terpisah dari gas dan tenggelam ke bagian bawah tangki. Ini dapat menyebabkan masalah pengapian.
Tapi itu bukan yang terburuk. Etanol juga korosif dan terbakar sangat panas, yang dapat menyebabkan kerusakan mesin yang terlalu panas dan parah.

Periksa Spark

Pemeriksa busi dapat memberikan informasi penting.
Pertama, itu akan memberi tahu Anda jika listrik masuk ke busi.
Kedua, jika tidak ada percikan, itu memungkinkan Anda menentukan penyebab kegagalan.

Periksa dioda busi

1. Bersihkan dan gunakan kembali

Jika busi terlihat sedikit coklat - tidak terlalu gelap - cukup bersihkan busi dengan sikat kawat lembut, periksa celah dan instal ulang.

2. Mengganti

Setelah busi Anda menjadi elektroda yang diganti oli dan memburuk, perlu diganti.
Busi baru harganya kurang dari $ 10. Ini akan menciptakan percikan yang tepat untuk menyalakan campuran bahan bakar/udara terbaik di ruang bakar.

Karburator terlalu jauh? Beli baru!

Jika karburator Anda telah mencapai titik tidak ada pengembalian, temukan pengganti online baru itu mudah.
Cheney mengatakan Amazon dan eBay adalah tempat yang bagus untuk mulai mencari.

Membersihkan/membangun kembali karburator

Kita semua sudah melakukannya - pemeliharaan jatuh tertunda sampai musim semi. Mesinnya mungkin menyala tetapi tidak akan tetap berjalan lama. Saatnya membongkar dan membersihkan karburator.

1. Lepaskan karburatornya

Lepaskan saluran bahan bakar. Jika masih ada bahan bakar di dalam tangki, crimp garis untuk menghindari kebocoran.
Sebagian besar waktu Anda akan menemukan dua baut yang memegang karburator ke mesin. Lepaskan baut ini dan karburator.

2. Membongkar

Setelah melepas jet utama dan mangkuk float, Cheney mengeluarkan pin engsel float dengan set kuku.
Lepaskan pelampung dengan hati -hati. Jarum inlet dan klip pegas berada di bawah pelampung dan mudah kalah.

3. Hapus jet idle

Jet Idle Kotor adalah alasan mesin kecil pulsa dan lonjakan alih -alih menganggur dengan lancar. Juga mudah diabaikan.
Di karburator ini, jet idle ada di belakang tutup plastik kecil.
Cheney menggunakan pilihan gigi lama untuk mengeluarkan topi. Lalu dia melepas jet idle dengan obeng kepala datar kecil.

4. Rendam dalam pembersih karbohidrat

Rendam bagian dalam pembersih chem-dip berryman selama 15 menit. Ini menangani sebagian besar kotoran permukaan.
Setelah direndam, gunakan sikat untuk membersihkan puing -puing yang tersisa.

5. Pembersihan yang dalam

Puing -puing bersih yang tidak bersih tidak dapat dijangkau dengan merendam.
Cheney menggunakan pembersih ultrasonik, tetapi Anda dapat menempatkan bagian dalam panci air mendidih selama 15 menit.

6. Bersihkan kursi jarum

Untuk memastikan kursi jarum dengan bersih, membersihkan puing -puing dari kursi jarum dengan kapas kapas.

7. Puncak kembali dan instal

Letakkan bagian yang bersih di bangku Anda dan lakukan satu inspeksi akhir.
Menyusun kembali karburatornya, baut ke mesin Anda dan jangan lupa untuk mengutamakannya!

Aturan untuk penyimpanan musiman

Kuras karburator

Anda perlu mengambil satu langkah penting lagi setelah menjalankan mesin kecil Anda dari bahan bakar untuk musim ini.
Beberapa gas akan tetap berada di mangkuk apung karburator, dan Anda harus mengurasnya sepenuhnya. Banyak karburator memiliki steker pembuangan kecil di bagian bawah mangkuk float untuk tujuan ini.
Jika dibiarkan duduk, gas akan berubah dan Anda harus melepas karburator untuk membersihkannya.

Jangan Musim Dingin - Olahraga

Mungkin cara termudah untuk menghindari kelemahan dari tugas pemeliharaan musiman adalah dengan "melatih" mesin Anda.
Alih-alih menguras mesin semua gas, jaga agar tangki bahan bakar penuh di luar musim dan jalankan mesin sebulan sekali selama sekitar 10 menit. Cheney telah menggunakan teknik ini selama bertahun -tahun. Itu menghemat waktu dia dan memberikan ketenangan pikiran.
Dia tahu mesin kecilnya selalu memiliki gas yang bagus dan pekerjaan internal selalu dilapisi dengan minyak segar. Sepertinya no-brainer.

Ganti oli

Ubah oli di mesin kecil Anda setiap musim.
Minyak segar dan bersih menjaga lumpur agar tidak menumpuk dan membantu menjaga kompresi yang baik.
- Kiat pro: Beberapa mesin pemotong rumput tidak memiliki steker pembuangan oli; oli mengalir keluar dari tabung pengisi di bagian atas mesin. Sebelum Anda memberi tip pada mesin pemotong rumput Anda untuk menguras minyak, lepaskan tutup gas dan meregangkan plastik di atas pembukaan tangki gas. Kemudian pasang tutupnya kembali. Plastik akan mencegah gas membocorkan ventilasi tutup.

Ⓘ