Apakah tampilan lampu liburan Anda berbahaya bagi lalu lintas udara?

Pajangan lampu laser halaman depan yang telah semakin populer selama beberapa tahun terakhir menyebarkan banyak keceriaan. Tapi tahukah Anda bahwa jika mereka salah mengarahkan, mereka berbahaya bagi pilot pesawat terbang dan penumpang mereka?

“Balok lampu laser yang sangat terkonsentrasi mencapai lebih jauh dari yang mungkin Anda sadari,” kata Administrasi Penerbangan Federal (FAA) dalam peringatan baru -baru ini.

Masalah ini mencapai tertinggi sepanjang masa pada tahun 2021. Pada 22 November, FAA menerima 8.550 laporan pemogokan laser, naik dari 6.852 pada tahun 2020. (Angka ini mencerminkan total gabungan serangan dari lampu liburan dan pointer laser genggam.) Dalam beberapa kasus, FAA mengatakan itu menjatuhkan hukuman sipil hingga $ 11.000 per pelanggaran.

Di halaman ini

• Bagaimana lampu liburan mempengaruhi lalu lintas udara?
• Bisakah satu rumah benar -benar menghadirkan masalah?
• Lampu Berbahaya Apa. Lampu yang bisa diterima?
• Bagaimana saya tahu jika lampu liburan saya menjadi masalah?

Bagaimana lampu liburan mempengaruhi lalu lintas udara?

Lampu laser dapat memengaruhi penglihatan pilot.

"Misalkan sinar laser liar melewatkan rumah dan menabrak dek penerbangan pesawat terbang," kata Murray Huling, wakil presiden urusan peraturan untuk pemilik pesawat dan asosiasi pilot. “Dalam hal ini, ini dapat menyebabkan kerusakan pada mata pilot atau menyebabkan kebutaan malam untuk waktu yang lama, yang keduanya bisa menjadi bencana jika pesawat berada dalam fase kritis penerbangan, seperti pendaratan dan dekat dengan tanah."

Masalahnya telah menyebabkan pendekatan pendaratan yang terlewat dan masalah medis untuk pilot, yang melaporkan hampir 200 cedera laser sejak 2010.

“Kami memiliki pilot yang harus mencari perhatian medis. Ini masalah yang serius, ”kata Capt. Bill Cason, ketua kapten dan keamanan internasional untuk Asosiasi Pilot Independen. “Ketakutannya adalah, hanya masalah waktu sebelum kita mengalami kecelakaan atau insiden yang sangat serius karena pemogokan laser."

Terkadang, traffic reroute ATC di sekitar area yang dikenal dengan aktivitas laser. “Itu menyebabkan gangguan dan keterlambatan, dan menciptakan bahaya yang tidak ada sebelumnya,” kata Cason. “Masalahnya adalah, ini meningkat setiap tahun.”Ini meningkat lebih dari 300 persen dalam dekade terakhir, dari 2.773 pada 2010 menjadi 8.550 pada 2021.

Bisakah satu rumah benar -benar menghadirkan masalah?

"Tentu saja," kata Huling. “Hanya perlu satu balok untuk menyebabkan masalah keamanan bagi pesawat terbang."

Ini terutama benar jika rumah Anda berada di dekat jalur penerbangan atau bandara. “Masalahnya adalah gangguan,” kata Cason. “Ketika Anda berada dalam fase kritis penerbangan, seperti lepas landas dan pendaratan, semua energi dan perhatian Anda adalah untuk menerbangkan pesawat, sehingga gangguan apa pun bisa menjadi bahaya keselamatan yang sangat besar."

Sebagian besar insiden laser terjadi ketika pesawat di bawah 10.000 kaki, dan hampir seperempat ketika sebuah pesawat di bawah 3.000 kaki.

Masalahnya tampaknya lebih lazim di bulan November dan Desember, dan pada hari Jumat dan Sabtu malam. Di antara u.S. Negara bagian, California memimpin tingkat insiden dengan lebih dari 11.000 laporan laser dalam 10 tahun terakhir, diikuti oleh Texas, Florida dan Arizona.

Untungnya, solusinya sederhana. Pastikan lampu laser liburan Anda tetap fokus pada struktur yang Anda coba nyalakan, dan tidak pergi ke langit.

Lampu Berbahaya Apa. Lampu yang bisa diterima?

Semua lampu laser dapat menyebabkan masalah keamanan jika mereka bersinar ke langit. "Tidak ada laser 'dapat diterima' ketika mereka menerangi dek penerbangan," kata Huling. “Semua laser liburan baik -baik saja selama mereka dipasang dengan benar dan tidak kehilangan target mereka."

Lampu liburan pijar dan LED tradisional tidak menimbulkan masalah bagi pesawat terbang.

Bagaimana saya tahu jika lampu liburan saya menjadi masalah?

Periksa tujuan lampu laser Anda. Pastikan mereka menunjuk ke mana mereka seharusnya, tidak naik ke langit. Bila ragu, keliru di sisi kehati -hatian.

Jika FAA menentukan lampu Anda menjadi masalah, mereka pertama -tama akan meminta Anda untuk menyesuaikannya atau mematikannya. Siapa pun yang tidak mematuhi denda risiko, serta hukuman sipil dan pidana lainnya.

Hal yang sama berlaku untuk siapa saja yang dengan sengaja mengarahkan laser di pesawat terbang. Ini adalah masalah keselamatan udara yang berkembang, mungkin lebih besar dari lampu laser liburan pemilik rumah, serta pelanggaran hukum federal.