Jendela Mobil Mengwarnai Apa yang Harus Diketahui Sebelum Anda Membeli

Pewarnaan jendela telah ada hampir selama ban radial. The 1958 Chevrolet Impala adalah salah satu mobil pertama dengan windows berwarna pabrik terpasang. 3M diperkenalkan pewarnaan jendela seperti yang kita ketahui pada tahun 1966, tapi itu tidak terlalu bagus. Alih -alih memantulkan cahaya, itu menjebak panas dalam kendaraan, menggelembung dan berubah ungu.

Film pewarnaan jendela generasi kedua, diperkenalkan pada awal 1990-an, menyerap panas lebih baik dan mencerminkan UV dan IR yang lebih berbahaya, menjadikannya jauh lebih unggul dari versi aslinya.

Pewarnaan jendela modern saat ini dapat mengurangi panas interior hingga 60 persen, memblokir hingga 99 persen sinar ultraviolet radiasi (UV) dan memfilter 90 persen radiasi inframerah matahari (IR). The Skin Cancer Foundation merekomendasikan pengurangan paparan sinar UV untuk bertahan melawan radiasi UV, penyebab utama kanker kulit.

Di halaman ini

• Apa itu pewarna jendela mobil?
• Apa saja berbagai jenis jendela mobil yang pewarna?
  • Pewarna jendela pabrik
  • Warna jendela aftermarket
• Apa saja berbagai jenis warna jendela?
  • Jenis warna jendela yang paling umum, dari yang paling sedikit hingga yang paling mahal
• Berapa biayanya untuk memiliki jendela kendaraan diwarnai?
• Apa yang harus dipertimbangkan saat memilih film warna window
• Akhir kata

Apa itu pewarna jendela mobil?

Winding window mobil adalah proses yang menggelapkan kaca kendaraan untuk mengurangi transferensi cahaya tampak (VLT) - jumlah cahaya tampak yang melewati kaca. VLT diukur dengan persentase cahaya tampak (VL) yang lewat. Semakin tinggi VLT, semakin banyak VL memungkinkan.

Apa saja berbagai jenis jendela mobil yang pewarna?

Ada dua jenis: pabrik dan aftermarket.

Pewarna jendela pabrik

Dengan pewarnaan jendela pabrik (alias kaca berwarna), pewarna dan pigmen mewarnai ditambahkan langsung ke bahan baku selama pembuatan kaca. Jumlah dan jenis aditif menentukan warna kaca dan jumlah VLT. Pewarna jendela pabrik biasanya memiliki VLT 74 hingga 85 persen.

Kaca berwarna standar pada hampir semua kendaraan yang dijual di Amerika Serikat. Produsen yang ditemukan mengurangi UV dan IR memungkinkan AC untuk beroperasi lebih efisien dan menjaga kendaraan Anda lebih dingin, sehingga menggunakan lebih sedikit energi.

Warna jendela aftermarket

gambar tidak terdefinisi/getty yang tidak ditentukan

Aftermarket Window Tint (alias Window Tinting) adalah film plastik, biasanya poliester, biasanya diterapkan pada bagian dalam jendela. Seperti pewarnaan jendela pabrik, berbagai jenis dan jumlah aditif mempengaruhi warna akhir Tint, VLT dan properti reflektif film.

Tint Window aftermarket dapat memiliki VLT lima persen (super gelap, alias limusin), memungkinkan hampir tidak ada cahaya, hingga 90 persen (hampir jelas) warna nanoteknologi berteknologi tinggi yang menyerap lebih dari 60 persen dari total energi surya dan lebih banyak dari 90 persen panas inframerah.

Kedua jenis mengurangi suhu interior kendaraan sambil melindungi permukaan interior dari kerusakan sinar matahari.

Apa saja berbagai jenis warna jendela?

Ada beberapa jenis warna jendela aftermarket, masing -masing dengan fitur unik, karakteristik dan properti. Semua warna jendela mengurangi atau memblokir sinar matahari dan memiliki setidaknya tiga lapisan:

• Perekatnya.
• Warna. Tergantung pada jenis film, lapisan tambahan dapat mencakup pewarna, polimer dan karbon, partikel keramik atau logam.
• Atas pelindung yang mencegah chip dan goresan.

Jenis warna jendela yang paling umum, dari yang paling sedikit hingga yang paling mahal

• Warna jendela yang diwarnai
  • Sebagian besar digunakan untuk penampilan dan privasi. Meskipun opsi paling gelap, VLT Window Tint tidak menghambat melihat mobil atau benda yang mendekat dari belakang atau sisi kendaraan Anda.
  • Kelebihan: non-reflektif, mengurangi tingkat panas interior, tidak mengganggu elektronik.
  • Cons: Lapisan dapat rusak dan terpisah (delaminasi), akan menggelembung jika tidak dipasang dengan benar, dan memudar dari waktu ke waktu.
• Warna jendela yang disetorisasi
  • Menampilkan banyak lapisan film, jadi lebih tebal dari yang lain. Lapisan tertanam dengan partikel logam untuk mencerminkan panas, menggelapkan kaca dan memblokir radiasi UV.
  • Kelebihan: tahan lama, tahan memudar dan mencerminkan energi matahari, yang membuat AC Anda beroperasi lebih efisien.
  • Kekurangan: Penampilan yang mengkilap. Partikel logam dapat mengganggu elektronik kendaraan seperti sinyal ponsel, penerimaan radio, dokter dan sistem pemantauan tekanan ban.
• Warna jendela hibrida
  • Menggabungkan karakteristik terbaik dari warna jendela yang dicelup dan ternama.
  • Pro: Blok panas dan sinar UV, tidak mengganggu elektronik, tahan lama, mengurangi jok interior memudar.
  • Kekurangan: lebih mahal dari warna jendela yang diwarnai atau disetujui.
• Warna jendela karbon
  • Dibangun dari ratusan lapisan mikro polimer dan karbon. Film ini menawarkan hasil akhir yang gelap, hitam matte yang tahan pudar dan mengurangi efek keras dari UV dan IR.
  • Kelebihan: Tidak ada hasil akhir "cermin" reflektif, tidak mempengaruhi elektronik, peningkatan privasi, membantu mengurangi tingkat panas interior.
  • Cons: Mahal.
• Warna jendela keramik
  • Ini adalah window window berkualitas tertinggi, paling canggih secara teknologi. Partikel keramik nonkonduktif dan non -logam menyerap dan memantulkan sinar matahari, sangat mengurangi energi matahari yang memasuki mobil Anda.
  • Kelebihan: menyerap panas dua kali lebih banyak dari warna yang diwarnai dan hibrida, tidak mengganggu sinyal listrik, tahan pudar, peningkatan transparansi optik, mengurangi pelapis jok interior memudar dan membuat kaca hampir sarang tahan.
  • Cons: mahal dan tidak memberikan privasi.

Berapa biayanya untuk memiliki jendela kendaraan diwarnai?

Biaya tergantung pada kendaraan Anda; Jenis dan jumlah jendela yang Anda inginkan; dan jika Anda berencana untuk DIY atau membiarkan Pro menginstalnya. Instalasi Profesional Dasar dari Window Tint Winding pada sedan dapat berharga sekitar $ 200 hingga $ 300. Coupe biasanya memiliki jendela melengkung yang lebih dalam, meningkatkan biaya untuk warna jendela jenis yang sama.

Jika Anda berencana untuk menginstal Window Tint sendiri, Anda punya opsi. Sebagian besar jenis warna jendela tersedia dalam kit pra-potong yang berharga antara $ 60 hingga $ 350. Window Tint juga hadir dalam gulungan. Anda dapat membeli gulungan VLT 50-inci selebar 24-inci dengan harga kurang dari $ 80 Anda akan membutuhkan pengering rambut dan beberapa alat khusus yang murah jika Anda menggunakannya sebagai proyek DIY.

Apa yang harus dipertimbangkan saat memilih film warna window

Pikirkan tentang motivasi, keselamatan Anda, dan terutama hukum negara bagian Anda sebelum membuat pilihan Anda.

• Tujuan utama pewarnaan jendela adalah untuk memblokir sinar UV, lampu IR, dan mengurangi silau sinar matahari sambil menambahkan daya tarik untuk perjalanan Anda. Anda dapat mencapai semua ini dengan warna persentase VLT tinggi atau rendah. Jika Anda ingin menyulitkan orang untuk melihat ke dalam kendaraan Anda, maka film VLT rendah tepat untuk Anda.
• Jendela yang terlalu gelap dapat memengaruhi visibilitas Anda saat mengemudi, terutama di malam hari. Keamanan Anda dan penumpang Anda lebih dulu.
• Ketahui Undang -undang Persentase Pewarnaan Jendela untuk Negara Bagian Anda. Beberapa negara bagian memberikan pengecualian untuk kondisi medis tertentu. Periksa dengan DMV negara bagian Anda untuk mempelajari jika Anda memenuhi syarat.
• Sebagian besar kendaraan datang langsung dari pabrik dengan kaca berwarna. Untuk tetap berada di dalam batas hukum negara bagian Anda, penting bagi Anda untuk mengkompensasi VLT pabrik sebelum menambahkan Tint Window Aftermarket.

Akhir kata

Installer Window Tint Window yang andal akan tahu apakah warna pilihan Anda melebihi undang -undang pewarnaan jendela negara bagian Anda. Selalu bertanya. Jika negara Anda mengizinkan VLT maksimum 25 persen, jangan instal 50 persen. Jika tertangkap, Anda akan membayar denda dan biaya untuk menghapus warna.

Banyak installer tidak tertarik untuk memasang warna di kaca depan depan. Sulit untuk diterapkan dan banyak yang salah. Air yang dibutuhkan untuk memasang film dapat menetes di dan di bawah dasbor, dengan mudah merusak elektronik.