Bagian

Semua biaya memiliki kendaraan listrik

Semua biaya memiliki kendaraan listrik

Menurut Consumer Reports, kendaraan listrik paling populer (EV) lebih murah untuk beroperasi selama masa hidup mereka daripada sepupu mesin bakar internal (ICE) mereka. Didukung oleh listrik yang lebih murah, EV datang dengan lebih sedikit bagian yang bergerak yang aus, mengurangi perawatan.

Tapi itu tidak berarti mereka bebas perawatan. Meskipun Anda tidak perlu mengganti oli motor, filter udara atau filter bahan bakar, rem, rotor, dan bilah wiper akan aus seperti kendaraan lainnya. Mari kita lihat beberapa penghematan dan biaya yang tidak terlihat untuk memiliki EV. Berpikir untuk membeli satu? Pastikan untuk melalui FAQ Kendaraan Listrik ini sebelum Anda membuat keputusan.

Di halaman ini

  • Apakah kendaraan listrik lebih mahal untuk dibeli?
  • Berapa biaya stasiun pengisian kendaraan listrik?
  • Berapa biaya untuk mengisi daya kendaraan listrik?
  • Berapa biaya baterai ev pengganti?
  • Berapa harga ban ev?
  • Kredit Pajak Kendaraan Listrik
  • Video populer

Apakah kendaraan listrik lebih mahal untuk dibeli?

Ya. Menurut Kelley Blue Book, pada bulan September 2022 EV rata -rata harganya hampir $ 17.000 lebih dari kendaraan es yang sebanding.

Namun, menurut AAA, pemilik EV dapat menghemat $ 1.300 dalam biaya pemeliharaan tahunan dan tambahan $ 700 hingga $ 800 dalam bahan bakar dibandingkan dengan yang setara dengan esnya. (Itu menganggap Anda berkendara 15.000 mil setahun, membayar $ 3.75 per galon dan dapatkan 27 mil ke galon.) Rata -rata, u.S. Pengemudi memiliki mobil mereka selama hampir sembilan tahun, menghemat pemilik hampir $ 19.000 dalam waktu itu.

Tapi ketahuilah ada biaya tersembunyi:

  • Bergantung pada make dan model, asuransi mobil tahunan untuk EV dapat menjalankan $ 200 hingga $ 400 lebih dari model es yang sama.
  • Beberapa produsen EV akan membatalkan garansi jika pemilik bekerja pada EV mereka sendiri atau memperbaikinya oleh bengkel lokal mereka. Ini menghasilkan tagihan perbaikan yang lebih mahal.

Berapa biaya stasiun pengisian kendaraan listrik?

Bergantung pada output dan fitur Kilowatt (KW), Level 1 120-Volt Battery Chargers berharga $ 200 hingga $ 600. Level 2 240-volt Chargers menjalankan sekitar $ 500 hingga $ 2000, ditambah instalasi jika perlu diterangi harganya ($ 500 hingga $ 2000).

Sebagian besar EV datang dengan pengisi daya level 1. Ini adalah portabel dan pasang ke rumah tangga standar 120 volt outlet (disarankan sirkuit 20 amp). Namun, Anda akan bijaksana untuk meningkatkan ke model Level 2 yang mengisi ulang EV lebih cepat dari level 1. Juga pertimbangkan untuk menyimpan pengisi daya level 1 di EV Anda, sama seperti starter lompatan baterai es.

Level 2 Chargers membutuhkan sirkuit 240V, 40 hingga 50 amp khusus. Itu membutuhkan wadah khusus, seperti outlet NEMA 6-50. Anda mungkin juga perlu meningkatkan ke layanan 200-amp. Bergantung di mana Anda tinggal, usia rumah Anda dan faktor -faktor lainnya, berharap untuk membayar $ 1.500 hingga $ 4.000. Menambahkan sub-panel ke layanan Anda saat ini ($ 250 hingga $ 1.000) mungkin yang Anda butuhkan. Konsultasikan dengan tukang listrik berlisensi untuk menentukan opsi Anda. Juga, cari tahu berapa biaya tukang listrik.

Stasiun pengisian EV komersial Level 3 dan Level 4 Level 4 Commercial Current (DC) berjalan pada tiga fase/480 volt, yang tidak tersedia di sebagian besar rumah. Mereka dapat menelan biaya lebih dari $ 100.000, ditambah biaya desain dan instalasi. Mungkin suatu hari mereka akan berada di setiap rumah, sama di mana -mana seperti pemanas air hari ini. Untuk lebih lanjut, pelajari semua tentang tipe pengisi daya EV dengan panduan ini.

Berapa biaya untuk mengisi daya kendaraan listrik?

Tergantung pada:

  • Dimana kamu tinggal;
  • Pengisi daya level yang Anda gunakan;
  • Waktu hari;
  • Suhu;
  • Keadaan pengisian daya baterai atau degradasi.

Menurut U.S. Biro Statistik Tenaga Kerja, pada tahun 2021 biaya rata-rata listrik secara nasional adalah 17 sen per kilowatt-jam (kWh). Jadi jika EV Anda memiliki peringkat Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) sebesar 50 kWh/100 mil, harganya $ 8.50 untuk menempuh 100 mil, atau 8.5 sen per mil. Kendaraan es mendapatkan 30 mpg dengan $ 3.50 per galon akan dikenakan biaya $ 11.67 untuk 100 mil yang sama, atau 11.7 sen per mil.

Masih ada banyak stasiun pengisian EV publik gratis, tetapi tarif bervariasi. Beberapa menagih demi waktu, yang lain oleh kwh.

Secara nasional, pengisian level 3 berjalan dari 30 hingga 70 sen per kWh, dan level 2 dari 20 hingga 25 sen. Beberapa stasiun menawarkan layanan berlangganan bulanan sehingga Anda dapat membayar dengan kartu kredit atau aplikasi seluler. Waspadalah: Beberapa stasiun menangani biaya jika EV Anda tetap terhubung setelah dikenakan biaya.

Berapa biaya baterai ev pengganti?

Jika kendaraan Anda kehabisan garansi, harapkan membayar $ 5.000 hingga $ 15.000 atau lebih di bagian dan tenaga kerja untuk mengganti baterai.

Peraturan Federal mengamanatkan baterai di semua EV yang dijual di U.S. ditanggung dalam garansi setidaknya selama delapan tahun atau 100.000 mil. Banyak produsen menutupi baterai hingga 150.000 mil. Saat dirawat dengan benar, baterai EV rata -rata harus berlangsung 200.000 mil, atau 10 hingga 20 tahun.

Baterai EV dapat didaur ulang, tetapi prosesnya lambat, kompleks, mahal dan tidak ramah lingkungan. Undang-undang Infrastruktur Bipartisan mendanai teknologi baru dan aplikasi kehidupan kedua, membuat masa depan Baterai EV mendaur ulang lebih ekonomis dan bertanggung jawab secara ekologis.

Berapa harga ban ev?

Berharap untuk membayar $ 100 hingga $ 400 lebih untuk satu set ban untuk EV Anda daripada ban biasa. Itu karena mereka dibuat untuk membawa bobot ekstra dari baterai dan motor EV.

Ban EV memberikan torsi instan ke roda/ban. Meskipun ini menghasilkan akselerasi yang sangat baik, berat ekstra dan panas menyebabkan ban EV lebih cepat aus. Ban EV juga memberikan daya tarik yang lebih baik, lebih sedikit penahanan bergulir dan, tanpa deru es, perjalanan yang lebih tenang.

Kredit Pajak Kendaraan Listrik

Saat ini pemerintah federal, sebagian besar negara bagian dan utilitas publik menawarkan kredit pajak atau insentif lain yang dapat membantu menurunkan biaya seumur hidup EV. Perubahan ini datang dengan Undang -Undang Pengurangan Inflasi 2022.