5 tanda filter bahan bakar Anda perlu diganti

5 tanda filter bahan bakar Anda perlu diganti

Sangat mudah untuk melupakan filter bahan bakar mobil Anda, tetapi Anda mungkin menyesal jika Anda melakukannya. Inilah yang perlu Anda ketahui untuk melindungi sistem pasokan bahan bakar Anda dan mempertahankan perjalanan yang lancar.

Sebagian besar kendaraan memiliki dua filter bahan bakar. Ada satu di tangki bahan bakar, sering disebut saringan (yang harganya $ 25 hingga $ 100) dan satu di saluran bahan bakar utama (biasanya kurang dari $ 20). Bahan filter terbuat dari plastik atau kertas berlapis khusus. Filter bahan bakar dirancang untuk menjebak kotoran, karat, skala, dan kotoran lainnya memasuki pompa bahan bakar, injektor dan mesin bahan bakar, tanpa mempengaruhi tekanan bahan bakar.

Filter bahan bakar bensin dinilai dalam mikron. Sebagian besar kendaraan modern dengan sistem injeksi bahan bakar menggunakan filter yang diberi peringkat antara 10 dan 30 mikron. (Mikron adalah .001mm. Sebagai perbandingan, rambut manusia sekitar 70 mikron atau .08mm.) Ini sangat penting karena mesin modern memiliki sistem bahan bakar yang sangat ketat dan toleransi komponen mesin. Karena sifatnya yang abrasif, dikombinasikan dengan tekanan bahan bakar yang tinggi dari mesin yang disuntikkan bahan bakar, setiap partikel asing yang melewati filter bahan bakar yang rusak atau kotor dapat menyebabkan penyumbatan yang mengganggu pasokan bahan bakar dan merusak mesin Anda.

5 tanda filter bahan bakar yang buruk

Di halaman ini

  • Kinerja mesin yang buruk
  • Awal yang sulit
  • Macet
  • Macet acak atau idle kasar
  • Kegagalan Bagian Sistem Bahan Bakar

Kinerja mesin yang buruk

Di bawah beban berat, filter bahan bakar yang tersumbat dapat menyebabkan mesin secara acak ragu -ragu, lonjakan atau sputter. Ini cenderung lebih menonjol saat berakselerasi, terutama di lereng yang curam. Meskipun mungkin tidak ada gejala dalam kondisi mengemudi normal, filter bahan bakar yang tersumbat akan kelaparan mesin bahan bakar ekstra yang dibutuhkan saat dengan cepat berakselerasi. Tergantung pada tingkat pembatasan bahan bakar yang disebabkan oleh filter kotor, mesin juga dapat mengguncang atau menggagalkan pada kecepatan yang berbeda.

Awal yang sulit

Kecuali diblokir benar -benar, jarang filter bahan bakar yang buruk akan menjaga mesin Anda agar tidak mulai. Pada kendaraan di mana filter bahan bakar tidak pernah diubah, filter kotor dapat menyebabkan aliran bahan bakar yang tidak menentu, menghasilkan engkol lebih lama dari biasanya sebelum mesin mulai. Periksa Manual Pemilik Anda tentang Interval Penggantian Filter.

Macet

Mesin yang berulang kali macet saat mengemudi bisa memperingatkan Anda tentang filter bahan bakar kotor. Sekali lagi, tergantung pada tingkat keparahan penyumbatan, mobil Anda mungkin mulai kembali tanpa kehilangan daya yang nyata. Saat bakiak memburuk dan pengiriman bahan bakar menjadi lebih sporadis, macet menjadi berlebihan atau memburuk pada akselerasi. Kemungkinan filternya benar -benar tersumbat dan saatnya untuk penggantian.

Macet acak atau idle kasar

Filter bahan bakar yang tersumbat menyebabkan tekanan bahan bakar rendah yang menghasilkan kondisi bahan bakar lean dan macet mesin. Ini dapat menyebabkan jarak tempuh bahan bakar yang buruk, pemalasan kasar dan mungkin menyebabkan lampu mesin cek menyala. Setelah lampu menyala, saatnya untuk perjalanan ke bengkel.

Kegagalan Bagian Sistem Bahan Bakar

Pompa bahan bakar yang berisik, rusak atau gagal dapat disebabkan oleh filter bahan bakar terbatas. Filter bahan bakar yang tersumbat mencegah jumlah bahan bakar yang benar dari mencapai mesin. Pompa bahan bakar akan mencoba mengkompensasi filter bahan bakar yang buruk, menempatkan tekanan yang tidak semestinya pada motor pompa bahan bakar yang menyebabkan pompa gagal sebelum waktunya.

Kontaminasi yang melewati filter bahan bakar kotor dapat merusak, menyumbat atau menyebabkan injektor bahan bakar bocor, yang mengarah ke semua jenis masalah drivabilitas mesin. Kecuali benar -benar gagal, mengganti filter bahan bakar kotor dan melayani atau menyiram injektor (dilakukan oleh pro) harus membuat Anda kembali ke jalan dengan biaya minimal.

Filter bahan bakar saluran utama dapat diganti. Tetapi sebelum Anda pergi ke rute DIY, pastikan mesinnya dingin, Anda memiliki alat yang tepat, dan Anda melepaskan tekanan sistem bahan bakar dengan menarik sekering pompa bahan bakar (periksa manual pemilik untuk lokasinya) dan menjalankan mesin hingga mati. Melepaskan tekanan bahan bakar sangat penting karena Anda tidak ingin penyemprotan gas di seluruh mesin atau tanah. Aman dan mintalah alat pemadam api di dekatnya.

Ganti semua cincin-O, gasket, dan segel. Ganti semua braket pemasangan dan periksa untuk memastikan semua klip penahan diinstal ulang dengan benar. Tentu saja, periksa kebocoran setelah menginstal.

Ada beberapa alasan lain untuk kehilangan tenaga mesin dan masalah drivabilitas, tetapi ada baiknya memeriksa kondisi filter bahan bakar terlebih dahulu. Ini adalah perbaikan yang murah dan mudah.